Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam pytanie, zna ktoś może działanie tego guziczka do otwierania osłony od ręcznego dachu w cabrio, znajduje się on koło zamka przy drzwiach kierowcy służy do odbezpieczania osłony dachu. Kupiłem auto i on juz nie działał i nie wiem jak się do tego zabrać

Ten przycisk jest tak jak mowisz do odbezpieczania oslony dachu. Najprawdopodobniej masz uszkodzone silowniki, dzialaja one na zasadzie elektromagnesu, impuls podawany jest przez chwile, elektromagnes puszcza i oslona odskakuje. Jezeli podany zostanie zbyt dlugi impuls mozna spalic silowniki ale fabrycznie powinno tam byc zamontowana blokada czasowa. Nie wiem czy sie nie myle jesli tak to ktos kto zna sie lepiej mnie poprawi:) U mnie jest ten sam problem, silowniki niezyja. Koszt takich silownikow jest ogromny juz nie mowie o dostepnosci... ja rozwiazalem to w ten sposob ze w miejscach gdzie sa sruby na silownikach wkleilem na stale 2 imbusy, po ich przekreceniu oslona odskakuje. Sprawdz polaczenia elektryki czy nie masz gdzies uszkodzonych przewodow moze tam jest problem. Od guzika ida dwa przewody ktore biegna do bagaznika i do silownikow. Do bagaznika dlatego bo jest blokada - nie mozna otworzyc klapy dachu gdy bagaznik jest otwarty.

czyli nie ma szansy zeby to jakos naprawic?? u mnie dzieje sie to samo

odnowie troche teamt


czy ma moze ktos mozliwosc pokazania zdjecia (screenshota) ETKI calej elektryki dachu manualnego? tak zebym mogl krok po kroku sprawdzic co mi nie dziala w otwieraniu "na guzik".

tam jest okolo 8miu czujnikow dotyczacych zamknietego dachu, otwartego bagaznika niezaciagnietego recznego nie odpalonego auta... i iles tam jeszcze uniemozliwiajacego albo tak bardzo utrudniajacego naprawe tego dziadostwa ze nawet ja juz poleglem i nie mam zamiaru inewestowac tu pieniedzy bo tak jak mam teraz jest w sumie znosnie...

kolczat, a masz manuala?:P bo wydawalo mi sie, ze masz elektryka

problem w tym, ze dach nadal otwieram za pomoca imbusow czasami glupio na parkingu otwierac dach i sie meczyc przy tym.

manuala mam i jak dlugo siedze na tym forum tak dlugo nie kapcze tych imbusow... ja z meirem mamy takie zapadki ktore podnosimy do gory z kazdej strony samochodu i klapa sie podnosi, moze i to dziwnie wyglada, ale i tak jest malo osob ktore wiedza ze to powinno byc troche inaczej rozwiazane, a pozatym teraz w zime mam all top up, a w lato praktycznie poza deszczem top down... nawet niekiedy wchodzac do sklepu nie zakladam dachu ;p bo poki co spotkalem dwoch kolesi ktorzy chcieli sprawdzic czy mam alarm w aucie wkladajac reke za szybe, tak ogolnie otwarty dach powoduje zdziwienie, a nie ciekawosc czy da sie wejsc do srodka ;p

a i jeszcze jedno, tak patrzac na awarie elektrycznego dachu (a raczej hydraulicznego) oraz na awarie tego przycisku... wlasnie dlatego ciesze sie ze mam tak jak mam, musze obejsc auto do okola zeby otworzyc/zamknac dach ale przynajmniej wiem ze zawsze zadziala i mnie nie zawiedzie...

hmmm.... sam sprawdze czy mam takie zapadki. mozesz w razie czego machnac jakies zdjecie? chociaz moze sie uda i mi

ja tam dach tez zadko kiedy zakladam. wydaje mi sie, ze im bardziej otwarty samochod tym bardziej strzezony, a ja nie mam alarmu :p tylko dzieci si raz bawily i rece wkladlady ponad szybe

w kazdym badz razie usterki poszukam (jesli mam ktos schemat) bo moze to tylko guzik jest zepsuty ...

Ja w lato w ogóle nie zamykam dachu głównie dlatego, że musiałem mu lekko pomóc ręką i trochę się wstydziłem robić to publicznie czułem się jakby auto było wybrakowane. A teraz samo się naprawiło i otwiera się i zamyka prawidłowo <ok>

[ Dodano: 2010-02-21, 14:39 ]
Ja moje cabrio wstawiłem do garażu i już następnego dnia odwdzięczyło się tym, że daszek zaczął działać jak z fabryki zatem mam rozwiązanie: podarujcie swojemu bezdasznikowi garaż, a odwdzięczy się samoistnym naprawieniem mechanizmu otwierania dachu

ATLAS, hahaha dobre, to mojemu bezdasznikowi brakuje chyba jeszcze troche kasy do wlozenia bo w garazu stoi non stop dbam jak cholera, a piekna jest tak uparta i nie chce mi tego przelacznika naprawic ;p

karmelitto pisze:bo moze to tylko guzik jest zepsuty ...

tylko zwroc uwage na...

wezel pisze:Jezeli podany zostanie zbyt dlugi impuls mozna spalic silowniki

musialby to byc ori przycisk, ale i tak chyba przylutuje zwykly przycisk i to obadam bo itak nic innego juz mi sie nie popsuje ;p

ATLAS, caly czas stoi w garazu w lato nie sprawia to problemu, ale gdy ide do pracy to dach zakladam, bo 8h stac to tak nie za bardzo. a gdy konczy sie o 15 i wychodzi sie ze znajomymi, poczym kobinuje sie z imbusem to troche obciach

kolczat, naciskasz zapadke, ale co, gdy dach jest zalozony? nie nacisniesz jej chyba bo jest od srodka ...

karmelitto, mam zamkniety dach, przekrecam dzwignie od srodka dach lekko sie odgina, wychodze z auta stawiam do gory tylna czesc dachu tak ze pleksa sie sklada... otiweram taka mala klapke a pod spodam mam zapadke ktora ciagne do gory i otwiera mi sie jedna czesc pokrywy, pozniej przechodze na druga strone i robie tak samo - podnosze mala klapke i pociagam zapadke do gory, klapa odskakuje no a pozniej tak jak w innych cabrio ;]



pierwsze zdjecie klapka, drugie co jest pod klapka, trzecie placem ciagne w gore zapadke...

kolczat, kurde, dzieki wielkie jutro sprawdze jak tylko zejde do samochodu. jesli mam cos podobnego to w sumie guzik tez bym mogl olac bo poki co to jak juz ww pisalem imbus to lipa.

niestety w moim dachu nie ma takiego bolca, ktorym bym otworzyl dach wiec ponawiam prosbe o jakies zdjatko z ETKi

Witam. Wiecie co... auto będę miał już drugi rok a nie wiedziałem o istnieniu tego tajemnego przycisku:D Od samego zakupu zostałem nauczony otwierania osłony dachu w ten sposób jak przedstawił to KOLCZAT na fotkach heh:) aż jutro zobaczę czy mój przycisk działa:D pozdro

[ Dodano: 2010-02-22, 23:40 ]
karmelitto pomacaj tam dobrze, skoro masz ręczny daszek to wydaje mi się że też powinieneś mieć możliwość otwierania dachu jak to pokazał KOLCZAT