Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Na początek dodam, że wiem iż jest to forum AUDI 80.
Problem u mnie jest z rozładowywaniem się akumulatora. Po zmierzeniu prądu poboru bierze około 500mA. Po wyciągnięciu przekaźnika szyb spada do 10-12mA. Zauważyłem również, że po wyciągnięciu kluczyka ciągle świecą guziczki od szyb i nie gasną po czasie. Nie wiem za co się złapać. A szyby działają również bez kluczyka. Ratujcie

Jakaś "rzeźba" w kablach.Szyby elektryczne nie były dokładane?A ich przekaźniki nie są podłączone pod stały "+" ?
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/
Tu masz chyba wszystko.
Powodzenia

Wygląda na to że masz zwarę w tym przekaźniku. Zobacz jaki jest jego numer i na próbę załatw taki sam. W 80 tkach są 343 i 363. Ten przekaźnik ma funkcję podtrzymywania napięcia przez jakiś czas lub do otwarcia drzwi. Jak się zwarł jeden ze styków lub taki dostaje sygnał to trzyma prąd cały czas.

u mnie jest przekaźnik 441959257D Siemens 5WK4 525. W środku są 3 przekaźniki i nie są zwarte. Jutro obadam jak to wygląda po włożeniu do auta. Generalnie jest tak: wkładam przekaźnik, cyka i jest duży pobór prądu następnie cyka i pobór spada do 0.47. Wtedy podświetlone są przyciski szyb i szyby działają (BEZ KLUCZYKA) spróbuje dotknąć styków po kolei i zobacze czy coś się zmieni. Rzeźby nie widać w kablach. A szyby elek są oryginalne

u mnie też tak jest ze przyciski od góźików od szyb cały czas sie świeca, i szyby działaja bez kluczyka, a AKU.mi pada po jednej dobie, jakieś rady??

Mateusz794 pisze:u mnie też tak jest ze przyciski od góźików od szyb cały czas sie świeca, i szyby działaja bez kluczyka, a AKU.mi pada po jednej dobie, jakieś rady??

Zrób porządek w kabelkach a przynajmniej przepnij zasilanie przekaźnika ze stałego na zasilanie po stacyjce.

Mateusz794
na pinie 15 - (przewod czarno-niebieski) powinien byc plus tylko gdy jest zaplon, czyli po stacyjce
na pinie 30 - (przewod czerwono czarny) jest to staly plus, po to abys domknal szyby gdy juz niema kluczyka w stacyjce ... jesli wyjmiesz kluczyk a zrobisz jak inni pisza to nie ruszysz szyb
pin TK1 to krancowka z drzwi kierowcy, czyli masa ktora powinna rozlaczac uklad gdy na pinie 15 nie ma juz napiecia i drzwi juz zamknales

A więc uporałem się z problemem. Dopiero jak dokładnie obadałem "tą kabelkownię" to okazało się, że wszystko jest podpięte pod stały "+" Podłączyłem tak jak należy i już jest ok. Przy okazji poprawiłem kostkę iso z radia bo miałem również stały plus pod czerwony przewód czyli zasilający radio a powinien być podłączony pod "+" po stacyjce, natomiast stały "+" jest podłączony do przewodu pamięci.

powracam do tematu, to znaczy sprawdziłem pobór prądu wynosi 0.16. sprawdziłem już chyba wszystko co było mozliwe, odpiąłem przekaźnik niby od szyb elektrycznych zeby sprawdzić pobór, wyjąłem bezp.termiczny ten co jest obok przekaźnika, odłączyłem,centralke od alarmu wyjąłem bezpiecznik od centralnego zamka, nawet odłaczyłem alternator żeby wyeliminować pobór prądu przez wadliwe uzwojenie i nic przy każdym z tych zabiegów pobór prądu wynosi 0.16. ale zauważyłem że jak wyjme bezpiecznik nr.4 to pobór prądu spada do 0.01. Bezpiecznik nr. 4 odpowiada za radio,zgarek, oświetlenie wnętrza i bagaznika, komputer,ale bez bezpiecznika radio dalej działa BC też oswietlenie wnętrza, a nie działa zegarek i oświetlenie bagażnika. Co może być przyczyną poboru prądu??

a podłącz wszystko z powrotem, podłącz miernik w układ. Następnie odepnij kostkę ISO z radia i sprawdź pobór (często źle podłączone radio zjada prąd). Sam zegarek albo komputer wątpię, że zjada prąd.Napisz o efektach i jak coś to będziemy dalej myśleć

no tak zrobiłem podłączyłem wszystko z powrotem odpiałem radio mierzyłem i nic sie nie zmieniło

no to niemała zagadka. kurde a może coś jest jeszcze podpięte pod ten bezpiecznik (coś niefabrycznego)

no z tego co wiem to nic nie jest podłączone nie fabrycznego, bynajmniej przeze mnie, no zagadka jest i to nie mała, teraz na noc to kleme minusową (-) zdejmuje,żeby móc rano odpalic auto

zamknij drzwi i centralny tak jakbys juz odchodzil od samochodu i wtedy zrob pomiar

tak też już robiłem zamykałem auto pilotem razem z uzbrojeniem alarmu jak i samym kluczykiem i dalej coś kradnie prąd i pokazuje 0.16