Strona 1 z 1

[80 B4 1.9TD] Akumulator, zwarcie, bezpieczniki?

: 02 lut 2012, 09:08
autor: Bejnar
Witam.

Wczoraj chciałem auto odpalić, podładowany akumulator wziąłem z domu, dokładnie podłączyłem go w samochodzie plus do plusa, minus do minusa. Do tej pory wszystko było w porządku radio grało, kontrolki się świeciły itd. Dwa razy podgrzałem świece i gdy próbowałem go uruchomić usłyszałem tylko pyknięcie i kontrolki zgasły, tak jakby akumulator się rozładował. Sprawdziłem w domu moc akumulatora było 12.4, mało, ale wystarczająco żeby el. działała.

Proszę o pomoc :cry:

Tak przy okazji jaka powinna być moc akumulatora do deasla? Ja po pełnym naładowaniu miałem 12.7, wydaje mi się, że mało.

: 02 lut 2012, 11:17
autor: Pitras
12.7 to dobrze

: 02 lut 2012, 14:00
autor: Szara80tkaTdi
Bejnar pisze:Dwa razy podgrzałem świece
to bardzo zle robisz
zuzywasz niepotrzebnie stacyjke, a i tak swiece sie bardziej nie dogrzeja niz cujnik na to pozwoli, podejrzewam ze swiece ci moga nie grzac skoro sie decydujesz na oszukiwanie czujnika temp silnika, przy okazji nastepnego rozruchu zobacz, jak napiecie wyglada na aku podczas podgrzewania swiec, do ilu spada
Bejnar pisze:jaka powinna być moc akumulatora do deasla?
pojemnosc 64Ah
Bejnar pisze:Sprawdziłem w domu moc akumulatora było 12.4
srednio i dobrze i zle,
a dlaczego go wyjmujesz do domu? slaby jest? jesli tak to i niewiele mu to pomoze, tymbardziej ze wiekszosc zalewa silnik mineralem i on bardziej gestnieje w mrozy

: 02 lut 2012, 14:05
autor: spiczi
Bez obciążenia aku może pokazywać i 12,7v ale po podgrzaniu świeci i załączeniu rozrzusznika może zostać ponizej 10V i nic nie ruszy. Jak kiepski aku to nic go już nie uratuje, nawet trzymanie w domu cały czas pod prostownikiem.

: 02 lut 2012, 20:06
autor: Bejnar
Problem polegał na tym, że po podłączeniu akumulatora klemy za słabo przykręciłem i byłby brudne i za mało prądu pobierały, żeby móc spróbować odpalić samochód.
Dzięki za zainteresowanie moim problemem.