Forum Audi 80 Klub Polska

no cóż zdarzyło się, został źle zamontowany akumulator, rozkreceniu rozrusznika skreciłem kable niestety kumpel w "pomocy" źle podlaczył mi akumulator kiedy byłem w kanale, w celu sprawdzenia czy rozrusznik został dobrze podłączony kolega uruchomił zapłon oraz probowal krecić rozrusznikiem z jego opowiadań to przy wlączonym zapłonie zaczeły piszczeć prawdopodobnie zegary lub przekazniki ktore znajduja sie w bezpiecznikach. podlaczyłem akumulator poprawnie ale autko nie chce odpalić, niby świece grzeją ale rozrusznik nie drgnie. nie wiem czy źle został podłączony rozrusznik.



czy z akumulatora do bendixa połączyć tam gdzie wychodzą na szczotki, kurcze nie wiem jak to opisać ale w ktorym miejscu w bendixie podpiać kabel z akumulatora. a w ktorym z bendixa do alternatora. proszę o jakąś fotke podączenia kabli do rozrusznika oraz do alternatora.

jak ktoś bedzie z Poznania i naprawde mi pomoże to postawie czteropaka, z gory dzieki chlopaki

AUDI_POZNAN pisze:niby świece grzeją ale rozrusznik nie drgnie

Sprawdz podłaczenie przy rozruszniku, na grubą śrube gruby plusowy do aku, dwa lub jeden pozostały powinieneś mieć na wsówki. Tak samo jest przy alternatorze, ale co to ma do rzeczy.
Obejrzaleś dokładnie wszystkie bezpieczniki? W sumie nie wiem czy to ma sens, ale moze przepalił się przewód rozrusznik- aku? Musisz obejrzeć dokładnie wszystkie połączenia plusowe i masy, i PIN L30 w skrzynce bezpieczników, tam idzie główne zasilenie bodajże.

okazało sie ze podłączony akumulator na odwrót nic nie uszkodził. autko pali na strzała

Ale masz fuksa, alternator mógł paść i wiele innych odbiorników przy okazji !

Tak swoją drogą - przecież klemy dodatnia i ujemna mają różne średnice :roll: Czyli jedna musiała być luźna, a drugą musiał nabić

Kamuś pisze:Tak swoją drogą - przecież klemy dodatnia i ujemna mają różne średnice :roll: Czyli jedna musiała być luźna, a drugą musiał nabić

Nie zawsze, u mnie mają identyczną.

u mnie tak samo, widocznie mam zuzyte klemy, wazne ze nic sie nie stalo. )