Strona 1 z 2
[B4 All] Tanie i drogie VAGi / Problemy z konfiguracją VAG
: 23 gru 2012, 22:54
autor: lobos
Witam, mam pytanie ponieważ jestem zielony w tych sprawach, czym się różni tani VAG od drogiego ponieważ w internecie można kupić od 40zł do nawet kilku stówek i czy może ktoś by mógł mi polecić jakiś do mojego V6 ABC (jeszcze z wtyczką OBD1) tak żebym miał możliwość sprawdzenia stanu czujników oraz wykasowania jakiś błędów typu air bag.
: 24 gru 2012, 15:37
autor: ignac112
Różni się tym, że jest lepiej wykonany, nie na odpierdziel. Kup od viakena, np
http://allegro.pl/interfejs-vag-usb-kkl ... 36868.html Powiem Ci, że ja z wykonania jestem zadowolony, puki co chodzi na wszystkim co podłączałem, jedynie na moim 1z jest problem z połączeniem przez vag com, ale deltascan1z pokazuje to samo i bez problemu.
: 24 gru 2012, 16:35
autor: lobos
Wielkie dzięki kolego, właśnie myślałem nad zakupem takiego zestawu.
: 26 gru 2012, 18:14
autor: jacek199315
w tanich wagach zdychają translatory a co do obd1 polecam przejściówkę na obd2 przynajmniej nie pomylisz pinów
a ten interfejs sam polecam korzystam z takiego od roku
: 26 gru 2012, 18:48
autor: Krzysiek 84
Też korzystam z Viakena
http://viaken.pl/pl/diagnoza-vag/vag-us ... -piny.html i vag 311. Z dieslem na starszym i nowszym osprzecie łączy się bez problemu :mrgreen:
: 04 sty 2013, 14:33
autor: lobos
A więc w końcu zakupiłem vaga i tak jak sugerował mi kolega Ignac112 jest to zestaw
http://allegro.pl/interfejs-vag-usb-kkl ... 36868.html no i... mam z nim problem, zainstalowałem go krok po kroku jak w instrukcji załączonej na cd (w menadżerze urządzeń wszystko wygląda OK) do tego dodałem program obsługujący "Polski VAG 4.9 i nic się nie dzieje, podobno przy podłączonym vagu do kompa czerwona dioda powinna się świecić sygnalizując tym samym gotowość do pracy a tu nic, czerwona dioda zapala się tylko na chwilę kiedy odpalam kompa a po chwili gaśnie, gdy podłączyłem się do swojej audicy nie zapaliła się ani czerwona ani zielona dioda a program Polski vag nie mógł się połączyć z autem, proszę o pomoc co mogłem zrobić nie tak?
: 04 sty 2013, 14:54
autor: Leo
jedyny vag który mi się łączy z interfejsem i z praktycznie każdym autem do 2000 roku to vag-com 3.11-2n , którego bardzo łatwo znaleźć na necie.
: 04 sty 2013, 15:31
autor: lobos
A więc kolego Leo posłuchałem Twojej sugestii i użyłem 311, coś się zaczęło dziać i chyba pozytywie, podczas testu czerwona dioda zaczęła mrugać ale pod koniec testu wyskoczyło takie cóś, co to może oznaczać.
: 04 sty 2013, 15:34
autor: Leo
na każdym porcie COM sprawdzałeś?
: 04 sty 2013, 15:42
autor: lobos
Na każdym porcie jak je przestawię wyskakuje to samo
: 04 sty 2013, 15:47
autor: Leo
no to już niech mądrzejsi się wypowiedzą.
: 04 sty 2013, 15:52
autor: lobos
Natomiast na VCDS po teście wyskoczyło że porty są OK ale nie widać interfejsu
: 04 sty 2013, 16:34
autor: tomek1982
przytrafił mi się ten komunikat juz nie raz czesto przez wcisniecie w gniazdo USB interfejsu inne niz poprzednio uzywalem ale zawsze radzilem sobie z tym uzywajac testu portów az ktorys pokazal ze jest ok
: 04 sty 2013, 16:51
autor: ignac112
Problem to win 7 x64

: 04 sty 2013, 17:14
autor: mzaba
Jeżeli masz system XP to problemem może być złe ustawienie portu usb w menedżerze urządzeń. Interfejs musi być przypisany do portu o numerze od 1 do 4 i taki sam numer portu musi być ustawiony w VAG-COM-ie. Numer portu zmieniasz sobie wchodząc w menedżer urządzeń → porty (COM i LPT) → Viaken VAG KKL USB-Serial Port (COM coś tam) → zakładka ustawienia portu → zaawansowane - i tam ustawiasz numer portu com i potem ten sam numer portu ustawiasz w VAG-COM-ie. Całą operację z ustawianiem numeru portu przeprowadzasz z podpiętym interfejsem.
Na pewno to działa w przypadku Win XP. Na innych systemach 32-bit - nie wiem.
Jeśli coś jest nie jasne pisz - postaram się pomóc.