Forum Audi 80 Klub Polska

Siemka. Sprawa wygląda tak, odkąd jeżdżę audicą to przy włączaniu zapłonu świeciły się różne kontrolki czyli: mrygała od akumulatora grzanie świec gdy się grzały potem gasła, od ciśnienia oleju temperatury wody i coś tam jeszcze, a gdy odpaliłem wszystko gasło i było ok. A teraz gdy mam nowy akumulator, mocno naładowany, przy włączeniu zapłonu wszystko się świeci oprócz tej od akumulatora, czy coś się sypło czy tak mam być?? Bo juz nie wiem..

mateo1725 pisze:czy tak mam być??

nie, tak nie ma byc

mateo1725 pisze:mam nowy akumulator, mocno naładowany

co to znaczy?

To znaczy ze do tej pory był średnio naładowany, czasami nawet za mało bo nawet nie miał siły zakręcić a od wczoraj tak od 14 do dzisiaj rana go ładowałem i jest na ful. I jak przekręciłem kluczyk to wszystko świeciło tylko nie kontrolka od akumulatora..

no to zle jakos piszesz

mocno naladowany to jakby mial 16V co najmniej, aty tu piszesz ze poprostu go naladowales, a to duza roznica

aby ta kontrolka swiecila po przekreceniu kluczyka, to musi isc minus z alt, zanim on zacznie pracowac,

jak da alt plus to wtedy ona gasnie

wez miernik i zobacz czy masz ladowanie, mogla sie ona przepalic, choc to malo prawdopodobne

Może być to problem z kablami?? Czy też jest opcja taka, że żaróweczka od kontrolki się spaliła??

[ Dodano: 2013-09-15, 13:43 ]
No ok rozumiem, ale to było by dziwne, bo do tej pory wszystko się świeciło tak jak należy a po naładowaniu akumulatora przestało:(

no jak lapek tam nie sadzisz zbyt czesto, jak co niektorzy to kable beda dobre, zarowka zeby sie zepsula to zadka sprawa

sprawdz ladowanie, powinno byc 13,8 do 14,4 i byc niezalezne od obrotow, jedynie lekki spadek jest po wlaczeniu odbiornikow pradu

Problem już rozwiązany i wszystko działa jak należy.. Byłem popatrzeć na kabelki i okazało się , że jeden z przewodzików, które idą do alternatora jest pęknięty i nie ma styku wiec dorobiłem nowy i jest git. Dzięki za podpowiedź kolego. Miłego dzionka:)