Strona 1 z 1

[B4 2.8 AAH] schemat pinów przycisk FUNK

: 06 gru 2015, 19:21
autor: VinCe
Koledzy czy posiada ktoś z Was schemat/opis pinów w przycisku FUNK?

: 06 gru 2015, 19:57
autor: Jarewa
FUNK - przycisk na pojazdy specjalne policja taxi itd. Czy manetka z opcja tempomatu czy bez?

: 06 gru 2015, 20:01
autor: VinCe
Jarewa pisze:FUNK - przycisk na pojazdy specjalne policja taxi itd. Czy manetka z opcja tempomatu czy bez?
hej, ja wiem do czego on jest :) chcę pod to podpiąć właczanie kompresora od air ride dlatego potrzebuję rozpiske który pin jest od podświetlenia który plus który minus itp... to nie bedzie fabryczna instalacja więc manetka nie ma tutaj nic do rzeczy :)

: 06 gru 2015, 20:57
autor: Jarewa
No wiem ale nie wiem czy jest to z tempomatem? bo jak nie to filozofi nie ma jest wtyczka z dwoma wtykami i to one.

: 06 gru 2015, 22:10
autor: maciek889
Jak to jest przycisk nad radio to pewnie podświetlanie ma w tych samych miejscach co inne obok styki które załącza już sobie znajdziesz.

: 06 gru 2015, 22:20
autor: VinCe
ok to ja chyba czegoś nie rozumiem albo źle wytłumaczyłem o co mi chodzi.

mam przycisk taki

Obrazek


który z tyłu ma 4 piny

Obrazek

dobrałem sobie jakąś wtyczke do niego (ma za dużo przewodów, usunę niepotrzebne)


Obrazek

manetka bez tempomatu ale dalej nie wiem do czego ona ma tutaj służyć :)

chcę podłaczyć pod ten przycisk właczanie kompresora na zasadzie ON/OFF, chce zeby przycisk normalnie się podświetlał jak fabryka bo chyba jest podświetlany? pytanie więc który pin za co odpowiada ;) oczywiście poradziłbym sobie metodą prób i błedów ale moze któś wie co i jak i zaoszczędzi mi zagadek :)

: 06 gru 2015, 22:32
autor: Jarewa
Bo ja myślałem że masz ten przycisk w manetce bo takie bywały. Jak tempomat zamiast fix były też funk.

To standardowo 1,2 podswietlanie 6,7 obwód ze zdjęcia z wtyką 2-masa brązowy 1 plus po zapłonie niebiesko-czarny a 6,7 to obwód załączanie wyłączanie

: 06 gru 2015, 22:40
autor: VinCe
Jarewa pisze:Bo ja myślałem że masz ten przycisk w manetce bo takie bywały. Jak tempomat zamiast fix były też funk.

To standardowo 1,2 podswietlanie 6,7 obwód ze zdjęcia z wtyką nie tak, 2-masa brązowy 1 plus po zapłonie niebiesko-czarny a 6,7 to obwód załączanie wyłączanie
no tak sobie pomyslałem ze chyba jakaś druga wersja jeszcze była :)
dziękuje za opis. wszystko jasne !