Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich.
W moim przecinaku (80 B3) chciałem wymienić błotnik LP. Jest korozja, która szpeci. Czy błotnik z 80 B4 będzie pasował do mojego B3. Lewych błotników jest jak na lekarstwo.
Dziękuję za pomoc i przepraszam jeśli się temat powróżył. Użyłem szukajki ale nie znalazłem nic podobnego.

Z tego co wiem to będzie pasował mocowaniami, ale od b4 ma inny kształt nadkola i inne listwy ma, więc nijak to będzie pasować...

Szukam błotnika od momentu zakupu. Albo kolor nie ten, albo porysowany. A nowego (zamiennika) nie będę kupował bo z malowaniem wyniesie połowę wartości samochodu. I boję się, że przez to, że błotnik jest trochę zeżarty przez rdzę mogę nie przejść badania technicznego.

Gdyby to była część konstrukcyjna auta tak jak np progi to by ci diagnosta nie przepuścił, błotnik nie jest konstrukcją samochodu więc bez problemu podbije przegląd.

Dziękuję za pomoc i za odpowiedzi.
W jakim dziale mogę spytać o prędkościomierz i obrotomierz??

P.S. Szukam błotnika lewego, przód, kod lakieru: LY5D; do Audi 80 B3

ksiedzu pisze:W jakim dziale mogę spytać o prędkościomierz i obrotomierz??

a co czytać nie umie, są działy rozpisane dość prosto i czytelnie

ksiedzu pisze:P.S. Szukam błotnika lewego, przód, kod lakieru: LY5D; do Audi 80 B3

z takimi tekstami do zapraszam do działu kupię !

Jak dziury w błotniku to może nie podbić badań.Chodzi o ochrone pieszego w razie potrącenia.

Piotrekdriver1, dziura jest, nie za duża ale jest.

Chodzi o to żeby nie było ostrych krawędzi.

Chyba będę musiał zdjęcie wstawić, aby wam pokazać jak to wygląda.

Ja miałem przegnity na wskroś w jednym audi i nie było problemu z przeglądem

Jeden podbije z hamulcami tylko na przód a drugi nie bo żarówki nie takie😊

Piotrekdriver1 pisze:Jeden podbije z hamulcami tylko na przód a drugi nie bo żarówki nie takie😊

o tuż to