Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Mam dziurawy zbiornik, dosyć mocno popękany, nie pytajcie dlacego
Jedyną możliwością, która dostrzegłem, aby się do niego dostać jest demontaż całego nadkola/ błotnika.
jest inny sposób?

Niestety nie. Podnośnik, koło, nadkole. popuszczenie osłony pod silnikiem. Chyba że chcesz być pierwszy i zrobisz rezanko błotnika :lol: dziura 2 zawiasy i jakaś zapinka, lecz nie polecam. Ale łączę sie w bólu bo mnie tez to czeka.

ech.. no trudno.
Tak to zwykle bywa, ze po najmniejsza pierdołę trzeba bardzo głęboko sięgać.

kolodzieju, wystarczy nadkole, błotnika nie ruszaj.

IC69 pisze:wystarczy nadkole, błotnika nie ruszaj.

Potwierdzam, samo nadkole wystracza w zupełnosci.

odświerzam temat, ma ktoś jakiej zdjęcia jak to wygląda po odkręceniu nadkola? Co potem? z góry dzieki za pomoc

Jak zdejmiesz nadkole to ukazuje się zbiorniczek płynu. Aby go wyjąć to należy odkręcić dwie nakrętki, mocowanie boczne błotnika i wykręcić rurkę wlewu od zbiorniczka.

co do wymiany zbiorniczka potwierdzam iz trzeba zdemontowac blotnik co umozliwi dostep do mocowan

AMBlENTE pisze:co do wymiany zbiorniczka potwierdzam iz trzeba zdemontowac blotnik

bzdura

A jak sprawa wygląda w Coupe NG? jest jakaś różnica? bo z tego co patrzyłem to wydaję mi się, że bez odkręcania błotnika nie da rady go wymienić... czy jednak wystarczy tylko nadkole odkręcić? stary zbiorniczek udało mi się jakoś wyciągnąć po zdemontowaniu lampy przez otwór po niej, ale nowego już tak nie dam rady włożyć...

ja dałem rade po ściągnięciu nadkola włożyć nowy ale łatwo nie jest :-|

Nie jest zle ale troszke zabawy z nadkolem jak sruby sie obrobia. Ale tak to kilka godzin i powinno byc cacy

Jak są ładne śruby tzn. nie pordzewiałe to wyjecie 10 minut, gorzej z włożeniem bo musisz trochę pokombinować