Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

niedawno na skutek zlego cofania pekla mi, jak sie okazalo, szachla na tylnim blotniku ;-( chcialbym to sam naprawic tzn. zaszpachlowac (bo pryskanie pozostawie chyba fachowcowi ) ale nie bardzow wiem jak sie za to zabrac:
- czy zerwac to co sie nie tzryma i uzuelnic braki nowa szachla
- czy nic nie odrywac i zalepic miejsce peknięcia i otarcie

jesli ktos juz czyms takim sie zajmowal bede bardzo wdizeczny za wskazowki

Najlepiej jak byś dał foto. Ale mniej więcej wyobrażam sobie jak to wygląda musisz szlifierką miejsce popękania zeszlifować do gołej blachy, i potem bawić się szpachlowaniem na nowo. Ale nie wiem czy jest sens się z tym babrać, blacharze robią to właściwie na co dzień i zrobią to bardzo szybko - zaszpachlują na nowo i polakierują. Ale gdy byś bym bardzo uparty to spróbuj zrobić samemu. Z drugiej strony nie wiadomo ile tej szpachli tam jest może się okazać że cały błotnik będziesz musiał przelecieć szlifierką.

Kolego, jeśli nigdy tego nie robiłeś to zostaw to fachowcowi. Jak on spier... robote to zwali wine na Ciebie

Należy zerwać szpachlę tyle ile się da i dać nową, ale trzeba pamiętać o odpowiednim przygotowaniu podłoża. Sprawa szpachlowania wydaje się być prosta, ale jak nie masz wprawy to sie nie zdziw jak na lakierze zobaczysz "fale dunaju" :lol:

krzycho pisze:ale jak nie masz wprawy to sie nie zdziw jak na lakierze zobaczysz "fale dunaju" :lol:

Otóż to będzie ci sie wydawało że szpachla jest położona i wypolerowana na lustro a po polakierowaniu bo jest masakrycznie i trzeba robić jeszcze raz, nie ma sensu się pakować w dodatkowe koszta

a czy jakies takie glebsze rysy czy zadrapania (np. od kamyczkow) mozna samemu wyprowadzic czy tez moze byc klopot z "falami dunaju"

Jak jest bardzo mikronowa ryska to nie trzeba bo ją pokryje nowy lakier, ale w rysach które czuć pod dłonią gdy się przejeżdża po lakierze trzeba też szpachlować, polerować i lakierować - niestety tego nie unikniemy