Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, niedługo czeka mnie wymiana i malowanie 2 błotników i maski...
Razem z samochodem dostałem takie coś (baze i lakier) wraz z numerem lakieru:

Teraz moje pytanie:
Malować te elementy oryginalnym lakierem czy bawić sie w dobieranie odcienia :?: . Zależy mi aby jak najmniej widoczna była różnica między lakierami. Oryginalny lakier po tylu latach na pewno nie będzie taki sam jak ten z kodu. Może ktoś z Was ma z tym już jakieś doświadczenie :?:

przez pare tych latek lakier napewno troche wypłowiał i nie bedzie miał takiego samego odcienia jak orginał. Radził bym skonsultować sie z kimś kto sie zna na rzeczy i dobrze dobrać odcień. Pozdrawiam!

zawieź lakiernikowi klapkę z wlewu paliwa i on już Tobie dobierze odpowiedni odcień

Po pierwsze sprawdź czy ten numer co dostałeś jest taki sam jak ten w bagażniku. Na podstawie tego numeru i tak będziesz miał robiony kolor. Teraz pozostaje kwestia odcieni oraz dobrego oka pracownika mieszalni. Do tego dochodzi umiejętność pracy lakiernika oraz to czy maluje cały element czy z przejściami na drugi (cieniowanie). Przy takim cieniowaniu jest wręcz nie możliwe poznanie różnicy koloru. Tyle że za taka usługę się trochę dopłaca. Jeżeli samochód ma orginalny kolor do tej pory (czyli nie był jeszcze malowany) to z doborem koloru nie będzie problemu. Jeśli chcesz mieć dobrze dobrany kolor to polecam firmę STANDOX. Mają dobrze opracowane receptury :->

PS: Jeśli chodzi o kolor to powinno być coś podobnego do tego (trzecia jest zawsze cyfra) - LC6P, LS5N, LA9Z, LB7Z, itp.
A na moim Competition jest LA9U :mrgreen:

Zakupiłem dzisiaj puszkę lakieru na drobne niedociągnięcia. Czy ktoś mógłby dokładnie w punktach opisać procedurę postępowania podczas malowania ?

Ja ostatnio malowałem nakładkę przedniego zderzaka.
Bazę rozmieszaj z rozpuszczalnikem do max 50%, później lakier bezbarwny z utwardzaczem w proporcji 2 do 1 ( zaczekaj aż dobrze wysnie baza )

mam to w puszce więc jak to mam mieszać ?

Odlej sobie do jakiegoś pojemnika ( musi być bardzo czysty ) i roźcieńcz z rozpuszczalnikiem, mieszając dosyć długo. Kup sobie filterki do lania lakieru do pistoletu - cena ok. 50 groszy za sztukę bardzo przydatna rzecz. Pozdro :mrgreen:

No fajnie fajnie, pistoletu i kompresora nie mam przecież.

Chodziło mi jak wyczyścić powierzchnię przed, i jak to zabezpieczyć po.

OGr pisze:Chodziło mi jak wyczyścić powierzchnię przed, i jak to zabezpieczyć po.

przed malowaniem trzeba odtłuscic bardzo dobrze. wystarczy benzyna ekstrakcyjna do tego moj kolega kiedys do astry sobie kupił lakier w sprayu podał numer lakieru tylko :mrgreen: małe klepanie w garazu szpachla i podklad i nawalił tego sprayu i auto jak nowe :mrgreen:

Ja tak swojej niuni bym nie skrzywdził! Panowie nie żałujcie PLN na małe lakierowanie u fachowca, takie domowe zabiegi najczęściej przynoszą odwrotny efekt do pożądanego, ja tak przynajmniej uważam. Pozdrawiam!

Radek5V, ja tez ale powiedziałem jak to zrobił moj kolega

Myślałem OGr że dysponujesz takim sprzętem jak się chcesz brać za malowanie. :mrgreen:

Wczoraj byłem w mieszalni lakieru i panowie powiedzieli mi co i jak. W sumie obawiałem się że więcej będzie mnie to kosztowało. Koszt lakieru (bazy) w sprayu 300 ml około 40-45 zł. Przynoszę oryginalny kod lakieru samochodu i tak jak napisał FranoF1 klapkę wlewu paliwa i chłopaki już dobiorą odpowiedni odcień

bono84 - Dzieki za info co do malowania dokładki zderzaka (ja ostatnio zamówiłem i czekam na paczke :-> ) Muszę jeszcze kupić nowy zderzak przedni i wszystko spasować
Nakładke zderzaka malowałeś juz zamontowaną na samochodzie czy zakładałeś pomalowaną :?: Jak sie sprawuje dokładka po malowaniu :?: Nie pęka nigdzie lakier :?:

Czy orientuje sie ktoś wogóle gdzie można znaleźć kod koloru, albo może macie wypisane kilka kodów koloru, a obok każdego kodu próbke obopwieniego koloru.
Pozdrawiam Łukasz