Forum Audi 80 Klub Polska

problem jest taki ze kazda stara 80tke mozna byle czym otworzyc,ja moim kluczem juz kilka otworzylem z moja jest to samo,kto chce by wszedl,jak to zabezpieczyc?nowy zamek dac?pilota i zamek zakleic hehe?sprawdzal ktos to?niby audi a zamki porazka moze dlatego tak 80tki kradna bo latwo,trzeba cos z tym zrobic

Moją kiedyś kolega otwożył kluczykami od golfa cabrio i też mnie to zdenerwowało i zdziwiło :evil: ale znalazłem na to sposób usówając zamki w klamkach teraz otwieram tylko z pilota

A jak Ci się akumulator rozładuje to jak otworzysz ? albo co gorsza jak będziesz chciał naładować akumulator to jak zamkniesz zamki ?

Zauważylem że to przypadłość wszystkich starszych samochód z grupy VAG. Szczególnie od strony kierocy, gdzie zamki sie strasznie wyrabiaja. Ale to i tak nie to co w starych fiatach. UNO mojego kumpla z 97 roku to można otworzyć byle czym. Ostatnio otworzyłem je trochę dłuższym paznokciem.

Akurat jakoś zauważyłem że w ojca B3 idzie otworzyć byle czym. U mnie nie ma już tak łatwo. Czyżby jednak coś poprawili w B4 ?

OGr pisze:Akurat jakoś zauważyłem że w ojca B3 idzie otworzyć byle czym. U mnie nie ma już tak łatwo. Czyżby jednak coś poprawili w B4 ?

Jak masz pilota to może nie zdążyły się wyrobić.

Wiesz, kupiłem rok temu bez pilota i dopiero ja montowałem wogóle alarm w tym aucie więc chyba raczej mogły się wyrobić. No chyba że przez rok się zapiekły i już zamek nie działa

to sie troche teraz boje o moja audiczke... kiedys mialem zamontowac alarm ale dalem sobie na loooz ale widze ze trzba bedzie jednak zamontowac..

Ja mam transportera VW z 1987 :mrgreen: i zamek od kierowcy otwieram śrubokrętem lub byle czym :lol: Te zamki szczególnie od strony kierowcy strasznie sie wyrabiają

chlopasek pisze:problem jest taki ze kazda stara 80tke mozna byle czym otworzyc,ja moim kluczem juz kilka otworzylem z moja jest to samo,kto chce by wszedl,jak to zabezpieczyc?nowy zamek dac?pilota i zamek zakleic hehe?sprawdzal ktos to?niby audi a zamki porazka moze dlatego tak 80tki kradna bo latwo,trzeba cos z tym zrobic

Prawda jest taka , że dla złodzieja nie ma zamka nie do otwarcia . Gorzej jak jakiś młodzian prubuje otwierać drzwi łomem ( widziałem autko po takim otwieraniu ) . Rada założyć blokadę skrzyni w kanale , odcięcie zapłonu i paliwa . Fachowiec wejdzie , nie odpali i wyjdzie , praktykant zobaczy blokadę i odpuści ( mam taką nadzieję )

i dobrze że sie da otworzyć byle czym bo jeden z drugim zakichany złodziej ci przynajmniej nie powyłamuje wszystkiego co się da i nie bedziesz musiał zamków wymieniać, wejdzie se spokojnie, nie odpali bo nie wie jak.. poodcinane rzeczy kilka w kilku miejscach, nie włoży innych biegów bo blokada zapięta.... , tobie sie alarm cichy włącza i idziesz gnoja pogonić z siekierą.... nie zapomnij wziąć aparatu i fotek mu pstryknąć ew. filmik nagrać !! i na policje zanieś niech szukają gnoja...

alarm cichy = >>radiopowiadomienie<<

mi pomogli ziomale blokersi wciskajac jakies badziew w zamki i teraz mam tylko pilota hehe jak akum padnie to bedzie problem

Moją wcześniejszą Audi 100 otwierałem właściwie wszystkim co popadło, kluczyk służył mi jedynie do odpalania. Obecnie też nie jest najlepiej. Aczkolwiek mam jakieś tam zabezpieczenia, m.in. alarm. Zastanawiam się nad sensem wymiany zamka? Jak myślicie, zda to egzamin? Czy nowy zamek wytrzyma trochę dłużej?

Ja od początku w swoim audi mam odcięcie zapłonu (taki zewnętrzny immobiliser). Zawsze to jest już jakieś zabezpieczenie.

WALUX pisze:Ja od początku w swoim audi mam odcięcie zapłonu (taki zewnętrzny immobiliser).

heh ja też :mrgreen: