Forum Audi 80 Klub Polska

Problem może błahy ale skutecznie utrudniający życie


Popadał śnieg, złapał lekki mróz i ledwo co udało mi się samochód otworzyć Podgrzewanie kluczyka zapalniczką i po kilku minutach się udało od strony pasażera. Pojeździłem wszystko odtajało, samochód postał 2 godz, przychodzę i to samo, oba zamki zamrożone


Ja rozumiem, że jakby były nie wiem jakie mrozy ale lekki przymrozek i taki problem. Czy da się coś z tym zrobić czy po prostu tak ma być i muszę sie uzbroić w kilka puszek odmrażacza do zamków by przetrwać zimę ?

Najpierw trzeba wysuszyć zamki, a potem je zakonserwować (WD-40) bądź jakiś specjalny smar do zamków Wtedy nie powinno być problemów. Ostatnio mieliśmy wilgotne dni, i stąd te problemy. Wilgoć jest w zamkach i trochę mrozu i zamarza

Ale trzeba zamki rozebrać czy wystarczy psiknąć przez otwór żeby je zakonserwować ?

Najpierw dobrze by było je wysuszyć, jeżeli masz możliwość to postawić autko na noc do ciepłego garażu, bądź delikatnie opalarką nagrzewać (tylko delikatnie, żeby lakieru w około nie uszkodzić) a potem dopiero prysnąć w środek smarem do zamków, bądź WD-40.
Teoretycznie WD-40 wypiera wodę, tak więc jak nie chce Ci się suszyć zamka, możesz spróbować prysnąć od razu do zamka :mrgreen:

.....a jak nie masz to psikaj WD gdzie możesz:) . Ciekawi mnie ile trzeba zeby wd zamarzł. Słyszałem kiedyś kilka legend zo zrobic cy zamek chodził i latem i zimą jak trzeba.Wiec trzeba pokruszyc grafit z ołówka i wsypac go do zamka i mrozy ci nie straszne. Oczywista podstawa- suchy zamek.

Aby mieć spokój z zamkami należy je wyczyścić,odtłuścić,wysuszyć,NIE SMAROWAĆ.

hmm z tym WD40 bym sie wstrzymal lepiej zalac zamki olejem silikonowym i powinno byc ok .Grunt to wlac do zamka i przez kilka chwil wkaldac kluczyk -wyciagac i przekrecac aby wszystko byo rozruszane.

Widzę, że opinie są różne


Niektóre nawet wzajemnie sie wykluczają :->


Wiec lepiej smarować czy tylko osuszyć i wyczyścić. Proszę o uzasadnienie

Ja już przerabiałem temat.Smarowałem,kombinowałem.I najlepszy efekt dało właśnie wyczyszczenie i wysuszenie.Potem tylko w razie draki "odmrażacz" do zamków.Zresztą one same w sobie mają jakieś substancje smarne które utrzymują się przez parę dni.

Ha, widzę, że nie tylko ja mam ten problem. Akurat ja poradziłem sobie dzisiaj suszarką, ale jak będzie się powtarzać, to trzeba będzie zainwestować w WD-40.

Mi się wydaje ze lepiej odtłuścić . W moim przypadku tak było potem jakiś odmrażacz i było Gitara

Ja od kilku lat psikam co parę miesięcy olejem penetrującym i nic złego z zamkami się nie dzieje. Jak jest mocny mróz to wkładka chodzi odrobinę ciężej. Zdarzało mi się, że nie mogłem w ogóle przekręcić kluczyka, no ale nigdy, że wszystkie naraz. Najlepiej moim zdaniem zainwestować w centralkę na pilot. Wtedy wkładki nie będą zbytnio molestowane. Nie polecam używania odmrażaczy w sprayu, ponieważ wypłukują one smary wkładki :!: . Mój patent na zamarznięty zamek to reklamówka do niej nalać gorącej wody i przyłożyć w okolice wkładki. Metoda wypróbowana i skuteczna .

WD do zamkow sie nie nadaje bo klei sie do tego caly syf. Ja uzywam czegos takiego - http://www.wurth.pl/katalog2/karty/A0893%20051.pdf do zamkow bebenkowych, tanie to nie bylo ale podobno daje rade.

majekk, hahaha ty ja wciskam pilotem guzik otwarcia drzwi zamka kierunkowskazy zamigotaaly ja za klamke a tu :shock: eheh mysle wsiade z drugiej strony albo tylem a tu to samo zaczolem stukaac po drzwiach w zgluz uszczelki i nic co sie okazalo mimo ze kierunki zaswiecily sie silownik chyba nei dal rady otworzyc zamka zobaczylem przez przypadek przez szybe za polec w dole:D dopiero otworzylem kluczykiem tez musialem sie nim tam nawiginac :mrgreen: ale juz jest ok wszystko przesmarowane

McCoob pisze: zainwestować w WD-40.

Co roku psikam WD-40 przed zima i jakos nie mam problemu a zamki dzialaja i jest oki. Bez przesady moze jak wycieknie z zamka to sie syf przyklei...