Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

Na wiosne przymierzam się do poprawek lakierniczych w mojej Audiczce, niestety kilka rzeczy (wsumie to duzo jakbym wymienił wszytsko) mam do zrobienia, poprzedni właściciel słabo dbał o autko :evil:

I teraz mam dylemat, szukać oryginalnego błotnika (lewego czyli jest ich mało) ewentualnie w innym kolorze(mój to LZ6P) czy może lepiej kupić zamiennik np taki Błotnik #1 lub taki Błotnik #2. Zastanawia mnie jak on bedzie pasował etc.

Doradźcie

O mnie również interesuje sprawa błotnika lewego Nawet mam ten sam kolor co Ty Kolego Miał ktoś styczność z tymi "nówkami" z allegro?

t4zior pisze:I teraz mam dylemat, szukać oryginalnego błotnika (lewego czyli jest ich mało) ewentualnie w innym kolorze(mój to LZ6P) czy może lepiej kupić zamiennik np taki Błotnik #1 lub taki Błotnik #2.

koledzy miałem ten dylemat jakiś czas temu i oczywiście kupiłem ori używki. Niestety nie udało sie znaleść z takim lakierem jakbym chciał. Z tymi nowymi to nie wiem do końca jak jest, czy dobre czy nie, ale ja szukałbym używki przynajmiej podwójny ocynk mają

Nie kupujcie takiego badziewia... zardzewieje zanim się obejrzycie. Za taką kasę lepiej kupić ori używkę... jest w ocynku.

kolego tylko wybieraj oryginał bubla nie bież bo za 2-3 lata ci zacznie gnić.

Ja niedawno kupiłem od gościa co się zajmuje sprzedawaniem części głównie do b4 oryginalny prawy błotnik w igła stanie i takim kolorze co mam samochód za 200zł, ale wtedy jeszcze miał i lewy nawet. Więc myślę że nie warto kupować nowych bo jeszcze dojdzie koszt pomalowania i wiadomo że nie będzie już oryginał. Jest tego dużo wystarczy poszukać.

Poprzedni właściciel mojej audi połakomił się na taki badziew z alledrogo no i u mnie nawet zimy nie wytrzymało już mam pęcherze na nadkolu :roll:

Nie kupujcie tzw. "Rzemiosła" bo jest badziewie jakiego świat nie widział. Ja kupiłem swoją audikę z takim błotnikiem (lewym) i po roku używania przeze mnie błotnik zaczął się rozpadać. Kupiłem używany oryginął polakierowałem i służy mi już trzeci rok.
A oto fotki:

najlepsze jest to co pisza wtych aukcjach, gwaramcja 1 rok, tylko na co? Audi dawalo 10lat na karoserie, niewiem jak dzis audi gwarantuje

No widzicie większość na nie, a ja mam właśnie podobny błotnik jak te z allegro tyle że kupiony w sklepie, czyli tzw. rzemiosło. Dobrze zabezpieczony i pomalowany nie wykazuje tendencji do przedwczesnego gnicia. Tak więc wg. mnie można kupić podróbę, należy ją tylko odpowiednio zabezpieczyć, pomalować i będzie służył jak trzeba.

mario2560, wszystko się zgadza, ale ten błotnik i tak już nie będzie taki jak ori i tyle nie wytrzyma bo ocynku nie ma Ja polecam ori używkę bo i ze spasowaniem go będzie łatwiej.

No to mi sie pojasniło czyli jak jest mozliwość to orginal w dobrym stanie trzeba kupic i tyle...

Ehhh po poprzednim wlascicielu mam do roboty blotnik lewy przedni, przednie drzwi lewe i klape do wymiany a dzieki uprzejmości jednego użytkownika łady Nivy w rodzinie jeszcze lewy tylni blotnik ale cóż trzeba zrobić bo nie wypada tak oszpeconą Audiczką jeździć

Niki20 pisze:mario2560, wszystko się zgadza, ale ten błotnik i tak już nie będzie taki jak ori i tyle nie wytrzyma bo ocynku nie ma Ja polecam ori używkę bo i ze spasowaniem go będzie łatwiej.

Masz rację że nie wytrzyma tyle co oryginał. Pytanie tylko czy 20 letnie Audi będzie jeździło kolejne 20 lat czy zakończy swój żywot np za 5 lat jako półfabrykat na żyletki.

Ori błotnik pasuje ładnie po przepiłowaniu otworów, jedynie kant górnego przetłoczenia nie licuje się idealnie z drzwiami. Poza tym ori to ori ale na upartego da się i rzemiosło nie ma z nim tragedii.

masrepus pisze:jedynie kant górnego przetłoczenia nie licuje się idealnie z drzwiami

Tak było ori i w każdym B4 tak jest