Strona 1 z 1

[b4 ABT] jakie kratki w zderzak

: 04 sie 2013, 00:42
autor: Damu$
Szukałem półtorej godziny i nie znalazłem więc może mnie ktoś oświeci:jakie kratki są do zwykłego zderzaka Audi 80 b4 z silnikiem ABT? Pełne tzn od tyłu jest plastikowa zaślepka czy też przelot powietrza na maxa (sama kratka bez zaślepki?) Mam 2 komplety i sam nie wiem co tam zamontować a wolałbym żeby było tak jak zaprojektował Niemiecki inżynier :-) Jak by co to porobię zdjęcia żeby był jasność o co chodzi.

: 04 sie 2013, 01:55
autor: michal84
umnie sa obydwie z pelnym przelotem, w tym jest jedna oryginalna ,lewa strona (kierowcy)

: 05 sie 2013, 09:39
autor: Krzysiek 84
Zawracasz sobie głowe czy ma być przelot czy nie , u mnie była 1/3 przelotu na obu kratkach a teraz po stronie pasażera mam zrobiony pełny przelot żeby na IC jak najwiecej powietrza szło. Także czy bedziesz mial pełny przelot czy 1/3 to i tak nie bedzie miało żadnej różnicy.

: 05 sie 2013, 21:40
autor: szaakaal
Ja mam je w oryginale z pełnym przelotem po obu stronach.

: 06 sie 2013, 22:19
autor: Damu$
szaakaal pisze:Ja mam je w oryginale z pełnym przelotem po obu stronach.
a środkowa też pełny przelot?

: 07 sie 2013, 07:13
autor: Wertyn
ja mam tdi i u mnie srodkowa przelot :-> a jak patrzalem na benzynke to tez taka byla

: 07 sie 2013, 11:33
autor: szaakaal
Damu$ pisze:a środkowa też pełny przelot?
Tak :-D

: 09 sie 2013, 22:34
autor: Damu$
U kumpla a tdi wszystkie pełne, u drugiego przelot, wszędzie widać radosną twórczość:-) Może ktoś sprawdzić w Etce (czy jak się tam nazywa program w którym Audi jest rozłożone na części) jakie producent zakładał do ABT? Wiem są większe problemy z naszymi wozami ale mam 2 komplety (pełny i przelot) i chciałbym założyć taki jak ma być:-) a drugiego na tablicę:-)

: 10 sie 2013, 15:08
autor: misiekdzwon
8A0 807 346C kratka prawa do wszystkich typów silników 4/5/6 cylindrów, oprócz 1Zta (TDI)
8A0 807 346 kratka prawa do zderzaka TDI

8A0 807 345 kratka lewa zderzaka przy silniku 5 cylindrów
8A0 807 345C kratka lewa dla silników 4/6 cylindrów w tym diesle

Kratka dla 1Zta musi być przelotowa ze względu na chłodzenie intercoolera. Lewa kratka pewnie była odsłonięta jak auto było wyposażone w czujnik temperatury zewnętrznej.

: 11 sie 2013, 18:39
autor: Damu$
misiekdzwon gdybyś tak znalazł jeszcze numery środkowych kratek i przeznaczenie byłym całkiem szczęśliwy:-)

: 11 sie 2013, 22:32
autor: misiekdzwon
8A0 807 683A kratka środkowa dla silników 4/6 cylindrów w tym diesle
8A0 807 683D kratka środkowa dla silnika 5 cylindrów

: 11 sie 2013, 23:11
autor: Damu$
misiekdzwon jeszcze raz wielkie dzięki sprawa wyjaśniona raz na zawsze:-)