Forum Audi 80 Klub Polska

Tak jak w temacie chcial bym sie dowiedziec jak ustawic docisk szyby w drzwiach pasazera w mojej audi coupe? Chcial bym troche docisnac szybe do uszczelki bo slysze szum wiatru a proby podlozenia czegos nie pomogly.

Prosze o porade i pozdrawiam.

Zdejmujesz tapicerkę drzwi i na dole masz dwie śruby po jednej z każdej strony. Konstrukcja trzymająca szybę przykręcona jest z zastosowaniem podkładek. Jak chcesz bardziej docisnąć to podłuż po jednej z każdej strony - nie mniej jednak przygotuj sobie zestaw kilku (różnej grubości).

A jak zdjac tapicerke drzwi bo prawde mowiac boje sie do tego zabrac. Nie widze tam zadnych srub w moim coupe w poprzednim samochodzie wszystkie mialem na wierzchu

czytalem troche na forum ale nie znalazlem zadnych zdjec ani dokladnego opisu jak zdjac boczek jak sie ma elektryke, znalazlem tylko jak to zdjac bez elektryki.

Przy rączce masz imbus a w pozostałych masz krzyżak. Imbusa najpierw wceluj i podowli odkręcaj. Jak raczka zejdzie to będziesz miał instalacje od elektryków szyb,odepnij wtyczki.

Po zdjęciu rączki oraz odkręcenia klamki (rączkęodchylasz jak przy otwarciui pokaże Ci się w głębi śruba.

Odkęć i przesuć całość do przodu - wyskoczy samo) oraz śruby na burcie tapicerki zostają dwa jeżyki przykręcone nakrzyżaka. Oznaczone są L (dla lewych drzwi) oraz R (dla prawych). Odkręcasz je.

Podważasz boczek do góry i wyskoczy z mocowań. (uważaj na wszelkie kable i klamkę)

Potem już zobaczysz dolne śruby.

Wiec tak u mnie przy numerach 1,2 nie ma wogole srubek, srubka przy numerze 3 pojawi sie pewnie dopiero po zdjeciu raczki ?

Pozostale srubki czyli w klamce oraz z boku odkrecilem i probowalem zdjac boczek ale on strasznie mocno sie trzyma i cale drzwi sie unosily a on sie nie ruszal

1,2 i 3 są głęboko schowane więc muszą być - inaczej rączka będzie luźna. Poszperaj dokładnie. Może być tak, że ktoś już tam był i trochę je uszkodził. Mogły zmienić lekko miejsce.

Ale jak wkladam srubokret w miejsce 1 to moge wypchnac przycisk do otwierania szyby a jak w 2 to czuje go na raczce od gory.

Imbusik Panie imbusik - bodajże 5ka. Musisz wyczuć bo on wchodzi na wporst (poziomo) a nie jak dziurka by wskazywała

Ok zdjalem boczek drzwi i tutaj moje nastepne pytanie w ktorych miejscach ja mam wlozyc te podkladki oto kilka fotek







Na moje to beda te srubki i teraz tak zeby szyba u gory bardziej przylegala do uszczelki musze wyjac te podkladki co tam sa i wlozyc ciensze? czy dolozyc ? jezeli dolozyc to zrobic to od strony zewnetrznej czy wewnetrznej ?





[ Dodano: 2013-08-21, 15:19 ]
Wiec tak po podkladalem podkladki ale to nic nie dalo zostawilem oryginalny podkladki, jak by ktos potrzebowal to jest na klucz imbus 4 moze komus sie przyda

Cześć,

Skoro to nic nie dało jak piszesz to znaczy że w złym miejscu podkładałeś...

Dwa ostatnie zdjęcia pokazują dolne śruby prowadnicy szyby mocujące ją do drzwi ,które odpowiadają właśnie też i za docisk szyby u jej górnej krawędzi względem uszczelki dachu i w ogóle za większy kąt jej pochylenia.... (więcej podkładek=większy kąt pochylenia=większy docisk i ciszej w aucie) Jak chcesz aby bardziej dociskało-to trzeba (tam na dole-2 ostatnie zdjęcia) podłożyć więcej podkładek przed prowadnice w dolnej jej części-pomiędzy nią/a blachą drzwi-odkręcając wcześniej śruby które ją trzymają. Powinieneś tam mieć chociaż jedną podkładkę w kształcie litery U ,które można łatwo założyć od dołu lub zwykłe podkładki do śrub-jeśli wcześniej ktoś już tam grzebał...


Nie wiem co jest na klucz imbus 4 o którym napisałeś...Śruby do regulacji to klucz 13tka i ustawienie docisku jest proste...Zawsze rób to w momencie kiedy szyba jest max. u góry i po założeniu podkładki i mocnym skręceniu za każdym razem(!) zamykaj drzwi i obserwuj czy docisk wystarczająco się zwiększył...Jeśli nie to jeszcze jedną więcej..,-aż do skutku/odpowiedniego ustawienia. Tylko nie przesadzaj też bo jak już będzie za mocno dociskało to zacznie skrzypieć podczas jazdy.


Schemat jak na zdjęciu dotyczy też i drugiej dolnej śruby. Postępuj identycznie. Zawsze po dołożeniu podkładki szyba musi być max u góry i zawsze mocno dokręcaj przed sprawdzeniem/zamknięciem drzwi co się zmieniło/i czy już wystarczy.

A wcześniej polecam szybę max do góry po czym odkręcić te dwie śruby u dołu o których cały czas mowa również maxymalnie/lub je wykręcić i poruszać prowadnicą u jej dołu do blachy drzwi/i od blachy drzwi patrząc na górną krawędź szyby-jaki to ma wpływ na nią wpływ..,-wtedy zrozumiesz zasadę działania...

Pozdrawiam.