Forum Audi 80 Klub Polska

Siemano
Parę dni temu zakupiłem sobie swoja wymarzoną niuinie, co prawda dopiero chodzę na prawko, ale jazda po podwórku i po drogach polnych sprawia mi ogromną radość hehe :mrgreen:
I mam pytanie, nie jest ona w najlepszym stanie jeśli chodzi o lakier w końcu to rocznik 90 i może znacie jakąś dobrą pastę, maść na lakier która odświeża lakier i likwiduje drobne ryski itd? Kiedyś w TV widziałem taką pastę, która likwidowała całkowicie nawet duże rysy..
Jeśli ktoś używa tego typu środka i jest on skuteczny to proszę o nazwę..

A moze macie na to inne sposoby aby pozbyć się rysek itd?
Pozdrawiam Rajdowcy hehe

Najleprzym środkiem jest pasta polerska G3 używaja jej lakiernicy po malowaniu , musisz miec to tego wolno obrotową polerke (wiertarke ) do tego odpowiednią gąbke
, ważne zeby uważac żeby nie przegrzać lakieru .
Moczysz lekko gąbke dajesz na to paste i polerujesz efekt rewelacja
Disiej widziałem jak lakiernik polerował starego forda co miał lakier matowy to tak wyszedł że wlasciciel to chyba go nie pozna
Gąbka jest dostępna w każdym markecie przemysłowym

A jakiś łatwiejszy sposób znacie?
Bo jeśli chodzi o to co podałeś Wilu8 to podobno można łatwo zniszczyć lakier, mój wujek miał takie cos robione w warsztacie i mu całkiem schrzanili na początku było cudo a po pół roku zaczęły wychodzić takie płaty białe.., może i tak jak mówisz że jest to dobre ale w jakiś zakładach blacharskich z renomą

Rys w łatwiejszy sposób nie zlikwidujesz. Niestety aby były efektry idelikatne rysy znikły to trzeba użuć pasty polerskiej ściernej. Ja też robiłem G3 i jakoś żadnych plam nie widać. A robiłem już AX, swoją niunie, brata A4 i wiele innych.

Ja polecam środki firmy SONAX, do kupienia np. na stacjach shell. Masz tam ich kilka rodzajów, np. do starych zmatowiałych lakierów. Ja używałem go 2 razy do mojej B2 bo lakier był w takim sobie stanie, był matowy i pełno było właśnie takich drobnych rysek. Efekt wyszedł całkiem sensowny, środek bardzo ładnie pogłębił czerwień i było widać różnicę między np.drzwiami przednimi po zabawie a tylnymi przed. Co do metody to nakładałem środek na wilgotną gąbkę i rozprowadzałem po elemencie. Czekałem aż przeschnie ( 3 - 4 minuty ) i polerowałem czystą flanelową szmatką. Kupiłem wcześniej pastę TEMPO ( taki czeski szajs za 7zł ). Miała być rewelacyjna, tymczasem zostawiła na lakierze straszne smugi, które usunąłem dopiero sonaxem. Wiadomo, że większych ubytków nie usuniesz w ten sposób ale ogólny efekt będzie niezły. Cena sonaxa to ok 34zł i starczy co najmniej na 2 polerowania.

pozdro

CyberVampir pisze:Kupiłem wcześniej pastę TEMPO ( taki czeski szajs za 7zł ).

A tutaj sie trochę nie zgodzę, nie jedno auto polerowałem (ręcznie- z zamiłowania :mrgreen:) tempo lub automaxem i nie zostawiał żadnych smug.. nie wiem jak to robiłeś. Ja polecam wilgotną szmatkę, lub psiknąć sobie element wodą aby zwilżyć i pasta na szmatkę. Polerka, i później wycierasz (drugą, suchą szmatką :mrgreen: ). Efekty...nawet biały zwykły lakier-sami wiecie jak to cholerstwo zachodzi strasznie.. robi się z matowego, jak nowy, efekty mogę pokazać na wiosnę..jak będę czyścił citroena 8-) :lol:

A ja polecam paste TEMPO, jest to lekkoscierna pasta, mozna ja nakladac zwykla szmatka. Na nie glebokie rysy jest rewelacyjna, a kosztuje ok 7zl.

Witaj.Kolego tak jak koledzy pisali G3 i cała reszta sprzętu , lub jak masz kasę to daj autko do lakiernika na polerkę koszt ok (100 do 250 pln) warto.Ja tak zrobiłem i teraz po myciu auta nie jest to konieczna ale dla lepszego zabezpieczenia lakieru stosuję środek do polerki o nazwie SIMONIZ jest to środek koloryzujący i dobierasz go do koloru auta wybór jest spory.Powodzonka.

no dzięki koledzy za odp, i tak sobie myślę że spróbuje tej pasty TEMPO i zobaczę jaki efekt będzie, co prawda nie jestem do niej przekonany bo to w końcu 7zł i taki dobry efekt? no ale spróbuje i dam znać jak wyszło..
Pozdro

Ja też jestem zwolennikiem pasty tempo, wg mnie jest super, rok temu przeglancowałem 16 letnią Skode Favorit lakier był matowi i poprostu brzydki, a po pascie tempo do dzisiejszego dnia jest tak krwisto czerwony...

Jedna uwaga, pasta tempo nie nadaje się do lakierów metalicznych, można nią zniszcyć powłoke lakieru bezbarwnego. Tak powiedzieli mi w sklepie i u lakiernika.
niemożna jej też za często stosować - podobno raz na rok. Jest tak ponieważ jest ona lekko ścierna i jak sama nazwa mówi ściera lakier.

Pozdrawiam

Może to bedzie OT ale czy jest jakiś sposób na szyby. Moja coprawda jest w wyśmienitym stanie ale kolega ma troszkę porysowaną (drobne rysy) a są jakieś pasty, możecie podpowiedzieć czy warto i jak?

o to lipa.. ja mam metaliczny kolor więc pasta TEMPO odpada czy moge zaryzykowac?

Moze znazie jeszcze jakies pasty godne polecenia? Wkoncu czymś musimy swoje niunie dopieszczac taki mały lifting hehe... :mrgreen:

Ja mam lakier metalic. Mozna urzywac pasty Tempo, tylko najwyzej raz na pol roku nie czesciej. Ona sluzy do scierania malych rysek, a na codzien stosuj inne lagodniejsze srodki i bedzie git

Po polerce koniecznie użyj mleczka o nazwie Specjal Brill i żadnych smug ani plam nie będzie co się zdarza po polerce mechanicznej.

Ja uważam, że najlepiej to delikatna polerka u lakiernika, najlepszy sposób.