Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć. Są tu jeszcze posiadacze 80 - tek? Mam do naprawy klapki nawiewu bo leci chłodne powietrze zamiast ciepłego. Da się to zrobić bez wyciągania deski?

Nie deska niestety musi być zdjęta.

Trzeba ściągać deskę , temat co roku popularny w tym okresie zimowym , u mnie też zaczynają się oznaki , bo zaczyna pyłek z gąbki wydmuchiwać , jak i czasem trochę większe kawałki gąbki , ale na ogrzewanie nie narzekam jeszcze , latem na spokojnie zrobi się.

Gdzieś kiedyś czytałem że jak się nie ma klimatyzacji to wystarczy zdemontować schowek, odkręcić nawiew w podszybiu i można wyjąć część tunelu przez co ma się dostęp do tych nieszczęsnych klapek. Niestety nie mogę znaleźć tego tematu . Znalazłem tylko taki filmik: https://www.youtube.com/watch?v=Lz0Gwrj4anI
Gość jak widać ma deskę zamontowaną

Na szybko można spróbować , a latem zdjąć deskę i zrobić przyzwoicie.

Ok sprawa załatwiona. Spokojnie da się to zrobić bez ściągania deski oczywiście jak się ma wersję bez klimy. Do odkręcenia schowek i wiatrak. W sumie 4 śruby. Tunel jest na 6 zatrzaskach. Do 2 dostęp jest trudny ale da się je rozpiąć. 2h pracy.

Z tego co wiem klimatyzacja w tym również nie powinna przeszkadzać, ale raczej bez rozłączania układu się nie obędzie. Z tym, że to faktycznie już prowizorka, bo gąbka się również rozpada na klapach rozdziału powietrza szczególnie tej do środkowych nawiewów, a tych już bez zdjęcia deski zrobić się nie da.

Akurat tu problem jeszcze nie występuje więc wystarczy mi ta prowizorka jak to nazwałeś. Ważne że mam sterowanie ciepło zimno i całkowite zamknięcie dopływu powietrza. Jak by uszkodzone były tylko te klepki od kierunku nawiewu to nawet nie myślał bym o naprawie bo to gra nie warta świeczki.

W tym aucie zdjęcie deski to jeszcze nie tragedia, przygotować materiał i spokojnie jedną cieplejszą sobotę można działać.

h/k pisze: ↑

15 gru 2021, 12:31

W tym aucie zdjęcie deski to jeszcze nie tragedia, przygotować materiał i spokojnie jedną cieplejszą sobotę można działać.

Co proponujesz do regeneracji tych klap?
Jakieś sprawdzone pianki? czy może PCV?

Pianka do paneli 3 mm najwięcej osób stosuje , ja miałem jakąś piankę z siatką i klej bonaterm na grubo poszedł pędzlem , grzanie było dobre , ale za długo nie nacieszyłem się , bo na koniec stycznia rozbiłem auto.

Ja użyłem pianki podobnej jak do paneli, tylko czarna. Akurat była pod ręką z jakiegoś opakowania. Ponad 4 lata wszystko gra.
Kleiłem masą poliuretanową, wspomogłem się nieco jeszcze klejem błyskawicznym, bo było już chłodno, a czas trochę gonił.

hudy pisze: ↑

13 gru 2021, 21:04

Gdzieś kiedyś czytałem że jak się nie ma klimatyzacji to wystarczy zdemontować schowek, odkręcić nawiew w podszybiu i można wyjąć część tunelu przez co ma się dostęp do tych nieszczęsnych klapek. Niestety nie mogę znaleźć tego tematu . Znalazłem tylko taki filmik: https://www.youtube.com/watch?v=Lz0Gwrj4anI
Gość jak widać ma deskę zamontowaną

Da się ale trzeba niszczyć, bo tunel srodkowy jest na stałe więc na siłę się da ale to raczej dla aut które tylko na rok...

Jarewa pisze: ↑

16 gru 2021, 07:16

hudy pisze: ↑

13 gru 2021, 21:04

Gdzieś kiedyś czytałem że jak się nie ma klimatyzacji to wystarczy zdemontować schowek, odkręcić nawiew w podszybiu i można wyjąć część tunelu przez co ma się dostęp do tych nieszczęsnych klapek. Niestety nie mogę znaleźć tego tematu . Znalazłem tylko taki filmik: https://www.youtube.com/watch?v=Lz0Gwrj4anI
Gość jak widać ma deskę zamontowaną

Da się ale trzeba niszczyć, bo tunel srodkowy jest na stałe więc na siłę się da ale to raczej dla aut które tylko na rok...

Da się bez niszczenia. Wyjmujesz schowek i masz dostęp do zaczepów które trzymają tą część tunelu która wychodzi z wentylatorem. Po wyjęciu masz dostęp do klapek odpowiedzialnych za ciepłe powietrze. Dwa zaczepy są trudno dostępne ale da się je rozpiąć bez urywania. Cała naprawa zajęła mi ok 1,5h z klejeniem i składaniem wszystkiego do kupy.

A o zszywaczach zapomniałeś??