Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!
Mam taki oto problem z moją 80-tką. Jak jadę samochodem i uchylę szybę, strasznie śmierdzi w samochodzie przepalonym gazem, a szczególnie w tylnej części samochodu. Dla pasażerów z tyłu jest to wręcz na dłuższych odcinkach duszące. Zdarza się też czasem tak, że jak ostro startuje i kręce silnik tak do ok 4000- 4500 obr/min to jak są otwarte nawiewy to widać unoszące się w środku spaliny. Zaznaczam, że mój silnik bierze olej, mam już drugi silnik i niedługo będę go przerzucał, ale pomyślałem, że przy okazji jak będę wymieniał silnik to też tym mógłbym się zainteresować, bo jest to w pewnym sensie uciążliwe. Czy spotkał się ktoś z was z takim zjawiskiem w swojej niuni ?? Albo czy ktoś wie co to może być ?

Po prostu masz gdzieś nieszczelny wydech i tyle. Na dodatek możesz mieć za krótki tłumik końcowy przez co spaliny mogą być zasysane do środka w czasie jazdy.

Dokładnie . Ja miałem dziurawy wydech i również waliło w środku. Pojedź na kanał i zobacz który wydech nadaje się na wymianę i będzie po kłopocie

ale to może być tylko nieszczelność ?? bo jeżeli chodzi o dziury w tłumiku to nie słychać żeby furczał, pracuje ogólnie ładnie i cicho. a tłumiki mam od sprowadzenia, bodajże oryginalne, bo jeszcze są wybite znaczki VW&Audi. Jeszcze dokładnie szczelność sprawdzę na łączeniach tak jak radzicie, a może być jeszcze jakaś przyczyna?

wjedź na kanał lub podnośnik i popatrz czy nie leci ci z kolektora wydechowego lub w innych miejscach na zapalonym silniku

Jak wymieniałeś silnik to pewnie rozpinałeś wydech u mnie jest nieszczelność między kolektorem, a katalizatorem i u mnie śmierdzi gazem, jak stanę gdzies na dłużej z odpalonym silnikiem niestety choruje na chroniczny brak wolnego czasu i stąd też, tak sobie jeżdżę juz jakiś czas.

Jeszcze jedno mi przychodzi na myśl - kratka za kołem zapasowym musi być idealnie szczelna bo inaczej zawiewa przez bagażnik do środka - sam to przerabiałem

Te gumy w kratce za kołem muszą idealnie przylegać do kratki !!!!!!

choć to dziwne bo piszesz że z tyłu jest gorzej (to sugeruje kratkę) oraz że z nawiewów z przodu dymi (to sugeruje że nieszczelność jest przy silniku) hmm

też mam taki problem tylko nie wiem czy u mnie zaciąga spaliny czy gdzieś z nawiewu śmierdzi... gazu nie mam a smród jakby nie ze spalin pędzej ze sprzęgła ale czuć CZASEM przy ruszaniu CZASEM jak hamuje lub się zatrzymuje (nie zawsze)... Układ wydechowy niby szczelny, ale sprawdzałem tylko patrząc na to z pod spodu...

Sprawdzę te gumy, tylko że będę miał trudny dostęp bo z lewej strony mam butlę do gazu... ale jakoś ten problem przeskoczę... ale przynajmniej jeden problemy wyeliminuję może.