Strona 1 z 2

[B4 1,9TDI Z1] Zaparowane szyby.

: 27 wrz 2008, 16:40
autor: marko009
Witam wszystkich.Wiem ze tematy byly juz wiele razy poruszane, jednak nie znalazlem odpowidzi na moj problem.Paroja mi wszystkie szyby niezaleznie od tego czy mam wlaczone cieple czy zimne powietrze.Jesli jade sam jest ok ale kilka osob to juz klopot.Wymienialem filtr kabinowy,probowalem bez filtra i nic.W aucie nie widac sladow wilgoci.W sloneczne dni wietrzylem wnetrze wszystko na nic.Pomaga tylko lekko uchylona boczna szyba.Kiedys zima podczas jazdy zona wytarla wilgotna chusteczka pulpit i natychmiast szyby zaparowaly.Rowniez po wylaczeniu klimy paruje przod.Klima byla odgrzybiana.Myslalem moze zatkane sa kanaly ktorymi wydostaje sie powietrze na zewnatrz ale tez pudlo :cry: Czy wiecie co moze byc przyczyna i jak sobie z tym poradic?? Pozdawiam wszystkich

: 27 wrz 2008, 17:59
autor: Darecki3037
nie wiem czy dobrze zrozumiałem, parują podczas jazdy czy masz zaparowane jak rano wsiadasz do auta? W pierwszym przypadku masz słabą wydajność dmuchawy (przy klimie jest tam więcej czarów z elektryką w sterowaniu nadmuchem) i może któraś klapka w nawiewie się nie otwiera jak trzeba i słabo dmucha na szyby/górę. W drugim przypadku masz wilgoć w aucie tylko jeszcze nie odkryłeś gdzie. U mnie wystarczał zawsze tylko 2 bieg dmuchawy i szyby nie parowały podczas jazdy ale ja nie miałem klimy.

: 27 wrz 2008, 18:13
autor: marko009
Szyby paroja podczas jazdy.Po nocy nie mam zaparowanych szyb wewnatrz.Tak jak pisalem wczesniej wietrzylem auto na sloncu i nic.Kiedys nawet zostawilem ogzewanie na ful i auto chodzilo dwie godziny na postoju.Wszystko bylo dobrze szyby czyste do czasu kiedy ktos wsiadl do srodka.A moze jest za szczelne,i ta para nie ma gdzie uciekac?

: 27 wrz 2008, 23:50
autor: Danio BB
Może masz "początek końca" nagrzewnicy. Objawy: parowanie szyb, słodkawy zapach po włączeniu dmuchawy, lekko "tłusta" para na szybach, mokre/wilgotne wyloty powietrza na nogi.
Możesz mieć również lekko przytkany odpływ skroplonej wody z klimatyzacji. Wtedy w kanale powietrza stoi małe jeziorko. Możesz to sprawdzić zdejmując odpływ w aucie. (na ścianie grodziowej, po prawej stronie tunelu a po lewej komputera w najniższym miejscu kanału powietrznego jest nałożony odpływ) Od spodu auta przepchać się go nie da bo ma kształt S.

: 28 wrz 2008, 09:22
autor: marko009
Dzieki za podpowiedz.Zaraz pedze szukac tego odplywu.
:roll:

: 14 kwie 2009, 19:08
autor: bieniek1984
Witam koledzy mój kolega ma problem w B4 1.9 TDI więc nie będę się rozpisywał tylko przekleje to co mi wysłał w emailu. To pytanie kieruje do Danio BB, a więć :

Chodzilo by mi tutaj o to jak sie dostac do poczatku tego odplywu bo mi on wogole
wypadl i mam go w bagazniku. Ogolnie ostatnio wyciagnelem jakis wezyk z
prawego nadkola i wlasnie to jest chyba ten odplyw przynajmniej tak mi
sie wydaje. Teraz chciałbym wiedziec jak sie dostac do miejsca gdzie
powinien byc podlaczony. On tam ogolnie to troche napisal to w nawiasie
ale jesli moglbys sie go zapytac o dokladniejsza instrukcje to bym byl
wdzieczny moze ma jakies fotki ulatwiajace :) napisz mu ze ja mam ten
sam problem ze po wlaczeniu klimy po paru kilometrach wlewa mi sie woda
do srodka z przodu i tylu z nawiewow na nogi od strony pasazera i czy
powodem tego moze byc wlasnie odlaczony ten przewod odplytu wody. Dzieki
:)

[ Dodano: 2009-04-16, 18:19 ]
Panowie może ktoś pomóc ??

: 16 kwie 2009, 19:50
autor: marko009
zdejmowałem ostatnio skrzynie biegów i zauważyłem że nad nią jest taki wężyk. Moim zdaniem to właśnie ten.A w nadkolach to mogą być przewody odprowadzające wode z podszybia ale pewnosci nie mam

: 11 lip 2009, 13:43
autor: no name
witam mam podobny problem z parowaniem szyb polecili mi zebym wymienil filtr kabinowy i wlasniego go dzis kupilem :mrgreen: tylko moje pytanie jest takie jak go wymienic bo nie mam zielonego pojecia jak sie za to zabrac :-/

: 11 lip 2009, 13:50
autor: Niki20
Jak podniesiesz machę to na podszybiu od strony pasażera masz osłonę plastikową. Musisz ją odkręcić jakąś dużą monetą albo wkrętakiem. Ściągasz wycieraczkę tą od strony pasażera. Wtedy ta osłonę wyciągniesz i dalej już sobie poradzisz. <ok>

: 11 lip 2009, 13:57
autor: no name
ok dzieki i mam jeszzce jedno pytanie :-P moje TDI jest z rocznika 93r i ponoc byla jakas przejsciowka w rozmiarach tego fitra czy to prawda ?? i czy bedzie stanowic jakis problem ??

: 11 lip 2009, 14:07
autor: Niki20
Ja mam '92... Poszukaj bo było cosik o tym. Pozdro

: 11 lip 2009, 14:17
autor: mario2560
no name pisze:ok dzieki i mam jeszzce jedno pytanie :-P moje TDI jest z rocznika 93r i ponoc byla jakas przejsciowka w rozmiarach tego fitra czy to prawda ?? i czy bedzie stanowic jakis problem ??
Może być problem ponieważ były filtry z ramką (droższe) lub bez ramki(tańsze). Odkręcisz podszybie to będziesz widział, jeśli nie będzie pasował to wracasz do sklepu i wymieniasz na właściwy.

: 11 lip 2009, 14:30
autor: no name
zaraz sie zabiore za wymiane :-P

[ Dodano: 2009-07-11, 16:57 ]
wiec tak filtr ktory kupilem okazal sie za duzy :-? wiec musze w pon. go wymienic na mniejszy :mrgreen: stary filtr byl nie co zapchany :-x

: 13 lip 2009, 13:07
autor: Niki20
no name pisze:stary filtr byl nie co zapchany :-x
to norma... Pewnie dawno nie był czyszczony... Raz na jakiś czas pasuje go ''przedmuchać'' ;-)

: 14 lip 2009, 22:15
autor: jarsos
Mam podobny problem więc się podepnę
Zimą zaparowywały mi szyby, wymieniłem filtr kabinowy(nieco pomogło, lepiej dmuchało)
Lecz pewnego pięknego poranka szok na dywaniku kierowcy tłusta plama, wczoraj poszedł dym (smierdział jak płyn chłodniczy), przeglądając forum jestem prawie pewien ze to nagrzewnica tylko że z ciepłem powietrzem nie ma problemów. Czy to napewno "początek końca" nagrzewnicy????