Forum Audi 80 Klub Polska

Od pewnego czasu zauważyłem że kierownica wraz z całą obudową i stacyjką chodzi sobie góra/dół. Niby w niczym nie przeszkadzało, aż do czasu. Czasami przy kilkukrotnym grzaniu świecy przy wyłączeniu zapłonu kluczyk się blokuje, trzeba podnieść kierownice i próbować przekręcić.

Co to może być i jak to naprawić ?

odkręć plastiki i zobacz może kolumna się odkręciła od kabiny?

Bartoszo pisze:Od pewnego czasu zauważyłem że kierownica wraz z całą obudową i stacyjką chodzi sobie góra/dół. Niby w niczym nie przeszkadzało, aż do czasu. Czasami przy kilkukrotnym grzaniu świecy przy wyłączeniu zapłonu kluczyk się blokuje, trzeba podnieść kierownice i próbować przekręcić.

Co to może być i jak to naprawić ?

Wyciągnij zegary i zobaczysz dwie śruby prostopadle do kolumny. Powinny mieć na końcach kapturki maskujące. Z tego co pamiętam to one odpowiadają za to połączenie.

Podnoszę temat. Okazało się że ten aluminiowy element który łączy kolumnę z karoserią jest wyrobiony.

Teraz pytanie, czy będzie pasował od B3 ?

nie wiem ale jeśli potrzebujesz kupić to mam do b4 sprawny bez minimalnego nawet luzu pisz na priv dodam zdjęcia i cene

a ja mam pytanie z inej beczki czym skleic zaczep od kierownicy żeby dobrze trzymał bo jeden z 4 mi sie urwał znacie jakis dobry klej??

poxipol :mrgreen:

poxipolem to rqaczej nie da sie moze jakis pożądny klej który wytrzyma