Forum Audi 80 Klub Polska

Założyłem nowy, bo tamten już nieco zapomniany, a pozatym interesuje mnie nieco inny aspekt.
Mianowicie jak sie podłaczyć z podświetleniem, aby zapalało się po zatrzymaniu auta?

Może podłączyć pod automatyczne oświetlenie wnętrza które zapala się w B4 gdy wyjmie się kluczyk ze stacyjki, można to tak podłączyć tak że będę się zapalało to oświetlenie bez włączania lampek.
W tym temacie był omawiany podobny problem: https://audi80.pl/all-wymiana-podswi ... 624,15.htm

A ja mam takie pomysły, może głupie :lol: ale...
1. Zastosować przekaźnik i pobudzenie tego przekaźnika podłączyć do świateł stop, no tyle że przy każdym hamowaniu zaświecą nam się klamki.
2. Zastosować przekaźnik (nie wiem czy tak da rade) i podłączyć to jakoś tak żeby np przy spadaniu prędkości tak od 10km/h zaświecały się klamki.

w.a.n.t.e.d pisze:A ja mam takie pomysły, może głupie :lol: ale...
1. Zastosować przekaźnik i pobudzenie tego przekaźnika podłączyć do świateł stop, no tyle że przy każdym hamowaniu zaświecą nam się klamki.
2. Zastosować przekaźnik (nie wiem czy tak da rade) i podłączyć to jakoś tak żeby np przy spadaniu prędkości tak od 10km/h zaświecały się klamki.

1. Mamy stroboskopy w aucie
2. Ma sens, tyle że pozostaje kwestia dogranie tego technicznie. Ktoś tak już zrobił?

Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?

Dysponuje ktoś z kolegów schematem elektrycznym do B4?

I na każdym skrzyżowaniu czy w korku mamy darmowe disco!

ryju pisze:I na każdym skrzyżowaniu czy w korku mamy darmowe disco!

Faktycznie... Tego nie wziąłem pod uwagę. Ale inaczej się chyba nie da...

A ja u siebie podłączyłem się pod kabelek od oświetlenia schowka i podświetlają mi się ładnie na czerwono jak tylko włączę światła a zanim zdążę zgasić światła to pasażerowie i tak już wysiądą <ok> Diody są na tyle oszczędne że nie ma problemu żeby świeciły cały czas podczas jazdy...

A ja mam taki pomysł, oczywiście nie wiem jak to bedzie dzialac w praktyce, ale może spróbuje to zrobić jak bede miał czas a mianowicie, jakby zrobić coś takiego że podłączymy sie pod czujnik hamulca ręcznego, kiedy go podniesiemy to nam się bedzie zapalać lampka kontrolna i nasze podświetlenie, a po wyłączeniu stacyjki będzie nam wszystko gasnać wiem że tam czyujnik ten jest chyba na plusie tylko ale mase zawsze można wymodzić, więc co myślicie o tym?

A ja wpadłem na (tak mi się wydaje) genialny pomysł. W czasie jazdy pasy zazwyczaj ma się zapięte. Chcąc wysiąść, trzeba odpiąć pas. Co trzeba zrobić, to już nie będę nikomu tłumaczył, niech kombinuje. Odpada miganie diod przy każdym zatrzymaniu. Możliwe że będzie trzeba będzie to na jakimś ATMELu oprzeć. Koncepcja jest, może być jedynie trochę grzebania z tym.
Jeśli komuś pomysł się spodobał, proszę o punkcika

tylko że na tyle nikt nie siedzi to są poodpinane, a po drugie jak już tylko na przednie pasy to jak jest sam kierowca? a jak pasażer wysiada a kierowca nie to ma zapięty pas. i jakiś wyłącznikczasowy musiał by być bo z wyłączonym silnikiem bez kluczyka to jak pas odepniemy to będzie się świeciało chyba że wsadzi się coś ro je wyłączy po zatrzeaśnieciu drzwi bo centralke nie zawsze musimy zamychać. ale może tak po odpięciu pasa coś mi się nie widzi ale ok coś może jak wyciągamy klucvzyki i odpinamy pasy to by się zapalały i gasły po jakimś czasie i wcześniej po otwarniu drzwi i ich zamknięciu.

Dlatego też napisałem, że na procesorku można to zrobić. Roboty może i więcej, ale za to bardziej dopracowane :mrgreen:

Nie trzeba procesorka... potrzeba jest wsadzic czujki/ właczniki w siedzenia które by sprawdzały czy ktos tam jest czy go nie ma... W sumie jednak wziac jakies proste attiny albo atmege i bedzie szybciej niz plątać sie z kablami :roll: