Forum Audi 80 Klub Polska

Poraz pierwszy mam cabrio stad moje pytanie, czy kokpit/deska ma prawo ruszac sie podczas jazdy czy cos sie urwało ?

nie slyszalem by w jakim kolwiek aucie deska cala sie ruszala chyba ze zapomnial przykrecic przy wymianie np.nagrzewnicy

ej ale co znaczy że się rusza? coś skrzypi, trzeszczy, stuka puka? czy jak wjedziesz w kartoflisko to masz wrażenie, że deska pracuje??

oczywiscie, ze nie ;]

karmelitto pisze:oczywiscie, ze nie ;]

Chyba nie przyglądacie się desce, podczas szybkiej jazdy na wybojach deska się porusza na prawo i lewo. Prosty test włóż sobie palec w szczelinę pomiędzy drzwiami a deska gwarantuje ze szybko go wyciągniesz.

pewnie, że lata jak żyd po pustym sklepie i nie tylko podczas szybkiej jazdy. Ale to z niczym się nie wiąże poza tym, że się rusza.

Jeżdżąc wieloma Audi Cabrio dostrzegłem, iż nawet bezwypadkowe cabrio sprzed pierwszego liftu z roku 1994 trzęsie całą budą. Dlatego inżynierowie w nowszych autach zrobili specjalne wzmocnienie pod autem, oraz dodawało do silników V6 rozpórkę kielichów. U mnie nawet na mega twardym zawieszeniu mogę włożyć palec w szczelinę i się nie boję.

Moim zdaniem w starych cabrio to normalne, ale w poliftowym nie powinno tak się dziać.

ze karoseria pracuje normalna sprawa dlatego np szyby sa wklejane, a80 nie ma tylu profili w slupkach co inne auta, za to ma co innego ...

subratri pisze:czy jak wjedziesz w kartoflisko to masz wrażenie, że deska pracuje??

tak można by rzec.
Dokładnie o tomi chodzi że deska pracuje, czyli normalne, Auto mam z 95r jest już po lifcie a decha chodzi.

Dodajmy do tego że auta nie są nowe, poduszki pod silnikiem nie są nowe, sama deska i mocowania też nie są nowe. Wszystko z czasem pracuje coraz bardziej. Prosty przykład. Parę lat temu kumpel kupił polówkę prosto z Niemiec. Auto z bardzo małym przebiegiem, naprawdę zadbana - ale jak to polówka sztywne. Przez pierwszy rok w środku nic się nie ruszało, nic nie trzeszczało. Pojeździł trochę po Polskich dziurach i wszystko zaczęło pracować. Deska zaczęła "ruszać" się na dziurach, jakieś plastiki trzeszczeć itp. Wszystko się wyrabia.

jest może jakiś sposób na to ?

kori pisze:jest może jakiś sposób na to ?

Możesz spróbować po dokręcać śruby trzymające deskę. Zawsze powinno coś pomóc, ale raczej nie rozwiążesz problemu całkowicie.

Mój kumpel w E30 cabrio spędził wiele wieczorów na montowanie gąbeczek pomiędzy plastiki deski. Dokręcał wszystkie elementy, miejscami kleił, by nie pracowało. A efekt był na kilka dni! Potem znowu mu trzeszczało i skrzypiało wszystko.

ale po co coś z tym robić? jak nie trzeszczy to jest ok. Deska została tak pomyślana, żeby latała, dlatego są szczeliny zostawione. Gdyby była zrobiona na sztywno, to nie było by żadnych szczelin potrzebnych Sztywność konstrukcji samonośnej to duży problem, dopóki nie liczyły tego kompy zadowalającym efektem był brak trzasków i odprysków na krawędziach drzwi

Auto mam z 95r jest już po lifcie a decha chodzi.

zalezy o ktorym lifcie mowisz <:P> sory nie moglem sie powstrzymac przed spamem :mrgreen:

nie no odpuscie z tym pracowaniem, toz to caly urok tego cabrio... zlozcie jeszcze twarda glebe i juz wogole pokochacie te auto do konca zycia :mrgreen: