Potrzebne narzędzia:
1. Śrubokręt krzyżakowy
2. Klucz 8 - najlepiej nasadkowy, sztorcowy (jak kto tam sobie to nazywa)
3. Imbis 5/32
4. Dwie blaszki (mogą być pilniczki do paznokci, szczelinomierze, kiedyś pociąłem dyskietkę na paski i też się udało
)
W całości wygląda to tak:
Wciskamy dwie blaszki w otwory w radiu, jak na zdjęciu i wyciągamy radio, po czym odłączamy je. (mało estetycznie wygląda - nadmiar plaka)
Po bokach, w górnych narożnikach widać dwie śrubki 8mm. Wykręcamy:
Odciągamy ramkę, trzyma się na zatrzaskach, dwa są na dole po bokach klimatronika, (widać zatrzaski na foto niżej) i na górze pod i nad przyciskami. Nie ciągniemy ramki po środku jej szerokości, tylko po bokach a na środku tylko odciągamy delikatnie.
Po zdjęciu wygląda to tak.
Odkręcamy dolne zatrzaski ramki i tym samym panel klimatronika - imbus:
Wyciągamy klimatronik. Od tyłu przyłączone są 4 wtyczki, są idiotoodporne czyli nie da się pomylić przy podłączaniu
. Kolejność podłączania i od łączania nie ma chyba znaczenia. (Ja odłączałem od prawej do lewej, a podłączałem od lewej do prawej)
Klimatronik odłączony, rozkręcamy dalej:
)