Strona 1 z 1

[80 B3 1.8 PM] Dodatkowe zegary

: 12 lip 2007, 06:46
autor: Oofol
Temat banalny i oklepany ale powiedzcie mi jedno - gdzie mieszcza sie czujniki do owych zegarow? Jak sa one podpiete? Moglby moze ktos zrobic fotki tych czujnikow jak sa zamontowane?

: 12 lip 2007, 13:08
autor: WOJTEK26
Siemka czujniki są wkręcone w obudowe filtra oleju natomiast napięcie bierze z sieci a co planujesz założenie wskaźniczków

: 12 lip 2007, 21:07
autor: jmm
Czujnik cisnienia oleju u mnie jest wkręcony w blok, z daaaaaaaaaaaaaala od filtra oleju ;-)

: 13 lip 2007, 06:31
autor: Oofol
Mam na oku jedna beczke ktora pruchnieje na parkingu i moze wlasciciel byl by skory mi je za grosze oddac:-)
Czyli jak czujnik temp w obudowie filtra a cisnienia w bloku?!?!

: 13 lip 2007, 15:23
autor: labek

: 14 lip 2007, 04:45
autor: Oofol
Dzieki labek troche mi pomoglo ale chcialbym dokladnie wiedziec gdzie te czujniki sa u mnie... Moj motorek to PM (1.8 mono) jak by ktos mogl w ETCE zerknac ( bo jej nie mam ze soba...) byl bym wielce zobowiazany!!

: 16 lip 2007, 23:00
autor: sylwiasty
Oofol pisze:Dzieki labek troche mi pomoglo ale chcialbym dokladnie wiedziec gdzie te czujniki sa u mnie... Moj motorek to PM (1.8 mono) jak by ktos mogl w ETCE zerknac ( bo jej nie mam ze soba...) byl bym wielce zobowiazany!!
Tych czujników u Ciebie nie ma - musisz je doinstalować, żeby wszystko banglało jak trzeba. Jeden np. ten duży 2 pinowy montujesz w miejsce czujnika 0,3 bar (brązowy) a czujnik temperatury oleju w miejsce zaślepki w podstawie filtra oleju (taka śrubka na klucz sześciokątny z płaskim łbem). Nie wiem jak jest dokładnie w modelu PM ale jeśli takowej nie ma to na pewno jest w samej głowicy z tyłu (patrząc na silnik od przodu). W starszych wersjach tam właśnie były wkręcane czujniki ciśnienia oleju.
Jak coś to mogę załatwić czujnik 2 pinowy (ta beczułka), czujnik temperatury kosztuje ok.20 PLN w sklepie.

[ Dodano: 2007-07-16, 23:05 ]
jmm pisze:Czujnik cisnienia oleju u mnie jest wkręcony w blok, z daaaaaaaaaaaaaala od filtra oleju ;-)
W R5 czujnik wkręcany jest w blok, w R4 w podstawę filtra a w V6 jest w lewej głowicy. :mrgreen: