Forum Audi 80 Klub Polska

Witam ! Mam problem z kierownicą w Audi 80 b3. Niema ona wspomagania. Napęd jej jest pasowy. Chodzi ona trochę ciężko, utrudnia to poruszanie się po mieście. Są jakieś sposoby aby działała ona lżej. Proszę o porady. Z góry dzięki.

jmm: Następny źle nazwany temat zostanie skasowany!!

Co to jest napęd pasowy kierownicy? :shock:

Poprostu niema wspomagania. Czy jest jakiś sposób na ułatwienie sobie życia ?

jak pilnujesz cisnienia w oponach to bedzie dobrze chodzic
u mnie jest tak,im wiecej powietrza z przodu to lzej chodzi
napompuj kola tak do 2.2 albo 2.3 bara i bedzie w miare dobrze
tylko nie zkladaj mniejszej kierownicy bo sie zajebiesz na tym parkingu

mrx1983 pisze:jak pilnujesz cisnienia w oponach to bedzie dobrze chodzic
u mnie jest tak,im wiecej powietrza z przodu to lzej chodzi
napompuj kola tak do 2.2 albo 2.3 bara i bedzie w miare dobrze
tylko nie zkladaj mniejszej kierownicy bo sie zajebiesz na tym parkingu

Jak napompujesz tyle w kolą to za krótki czas będziesz miał łyse opony na środku! No chyba że zawsze jeździsz w 5 osób i i pełnym bagażnikiem

Oofol pisze:

mrx1983 pisze:jak pilnujesz cisnienia w oponach to bedzie dobrze chodzic
u mnie jest tak,im wiecej powietrza z przodu to lzej chodzi
napompuj kola tak do 2.2 albo 2.3 bara i bedzie w miare dobrze
tylko nie zkladaj mniejszej kierownicy bo sie zajebiesz na tym parkingu

Jak napompujesz tyle w kolą to za krótki czas będziesz miał łyse opony na środku! No chyba że zawsze jeździsz w 5 osób i i pełnym bagażnikiem

no wlasnie jezdze a opony i tak wymieniam co pol roku bo nie wytrzymuja moich katuszy:-)
nisetety jestem morderca opon i przegubow

Dzieki. Czyli trzeba się męczyć :cry: Trudno. Ale na trasie to idzie jak czołg nic jej niepowstrzyma. 8-)

mrx1983 pisze:

Oofol pisze:

mrx1983 pisze:jak pilnujesz cisnienia w oponach to bedzie dobrze chodzic
u mnie jest tak,im wiecej powietrza z przodu to lzej chodzi
napompuj kola tak do 2.2 albo 2.3 bara i bedzie w miare dobrze
tylko nie zkladaj mniejszej kierownicy bo sie zajebiesz na tym parkingu

Jak napompujesz tyle w kolą to za krótki czas będziesz miał łyse opony na środku! No chyba że zawsze jeździsz w 5 osób i i pełnym bagażnikiem

no wlasnie jezdze a opony i tak wymieniam co pol roku bo nie wytrzymuja moich katuszy:-)
nisetety jestem morderca opon i przegubow

No ale musisz wziąć pod uwagę że nie wszyscy tak jeżdżą Niektórzy szanują swoje autka i powinieneś ich poinformować o skutkach takiego ciśnienia w oponach, poza tym przez za duże ciśnienie zmniejsza się przyczepność=dłuższa droga hamowania=większe zagrożenie na drodze.

Oofol pisze:

mrx1983 pisze:

Oofol pisze: Jak napompujesz tyle w kolą to za krótki czas będziesz miał łyse opony na środku! No chyba że zawsze jeździsz w 5 osób i i pełnym bagażnikiem

no wlasnie jezdze a opony i tak wymieniam co pol roku bo nie wytrzymuja moich katuszy:-)
nisetety jestem morderca opon i przegubow

No ale musisz wziąć pod uwagę że nie wszyscy tak jeżdżą Niektórzy szanują swoje autka i powinieneś ich poinformować o skutkach takiego ciśnienia w oponach, poza tym przez za duże ciśnienie zmniejsza się przyczepność=dłuższa droga hamowania=większe zagrożenie na drodze.

ale mniejsze spalanie,lepsza zwrotnosc,mniejsze opory toczenia, i lepsza przyczepnosc przy hamowaniu,nie buja tak jak na niedopompowanych balonach,czyli nie wylecisz z drogi przy hamowaniu i lepsza jazda na lukach,pewniejsza probowalem na takich i na takich,nigdy wiecej na niedopompowanych kolach w ostrych lukach,malo co bym sie nie zabil

Na nie dopompowanych jest tak samo jak na za dużo napompowanych! Jak masz za dużo powietrza to jest mniejsza powieżchnia która styka się z asfaltem także nie pisz że lepiej hamuje bo to niemożliwe. Najlepiej jest wtedy jeśli stosujesz się do zaleceń producenta wtedy jest najlepiej najlepiej wszystko (cyt. Konon...

ja mam tak na pisane na klapce o wlewu paliwa,2.3 przy pelnym zaladunku,a czesto jest to pelny zaladunek:-) takze stosuje sie do fabrycznych zalecen

No to przecież pisałem kilka postów temu "chyba że jeździsz z pełnym załadunkiem"! Jak tak to OK! Nie mam nic przeciwko

to jakie cisnienie ma byc w audi 80 b3 1,9d ?

godzio pisze:to jakie cisnienie ma byc w audi 80 b3 1,9d ?

na klapce od wlewu paliwa masz tabele i cisnienia