Strona 1 z 1

[B4] lifting - zmiany, wyposażenie.

: 07 maja 2012, 23:35
autor: krzychu79
Witam. Przeglądając ostatnio alledrogo zauważyłem różnice w tapicerce aut po 94r, mianowicie jedne i drugie już z boczkami typu "parapety" ale różnią się tymi kieszeniami-schowkami, jedne są takie jak w b3 płaskie, a te drugie takie większe jakby po skosie. Czy to była jakaś zmiana związana z liftingiem i wychodziła we wszystkich egzemplarzach czy to była jakaś opcja do wyboru większe schowki itp? :-D

Przy okazji jakby ktoś wiedział kiedy dokładnie był i jakie zmiany wniósł lifting b4 (mam na myśli 1.9 tdi bo taki posiadam) to byłbym wdzięczny bo przekopałem forum i znalazłem podobny temat tylko dla cabrio ;-)

Czy takie golasy z 94r bez poduszek, bez obrotomierza, bez tych większych schowków, bez elektryki, również wychodziły seryjnie czy to jakieś składaki są? :-)

: 07 maja 2012, 23:52
autor: Endrias
tak, chodzi tutaj o lift`a modelu. chyba do 1993 roku zakładane były zwykłe boczki, następnie wkładano parapety, a następnie był lift.
Model po liftowy można poznać po innych boczkach i innej desce rozdzielczej, innym mieszku skrzyni biegów .

: 08 maja 2012, 13:08
autor: Tigeros
krzychu79, te parapety z większymi kieszeniami były tylko w autach z elektrycznymi szybami
Czy takie golasy z 94r bez poduszek, bez obrotomierza, bez tych większych schowków, bez elektryki, również wychodziły seryjnie
tak. Jak niemiec skąpy to miał co chciał, poza tym lift nie był na początku roku więc są jeszcze egzemplarze bez dwóch poduszek.

W swojej nie masz poduszek, czyli masz przed lifta z parapetami z małą kieszenią, bo nie masz elektryki, w tych z dużą kieszenią nie było by gdzie korby zamontować.
Chyba, że wcale parapetów nie masz to już dziwna sprawa bo wychodziły od 93r.

: 08 maja 2012, 13:51
autor: wujo1
Tighe pisze:Chyba, że wcale parapetów nie masz to już dziwna sprawa bo wychodziły od 93r.
nie wszystkie b4 to miało tylko od jakiegoś okresu pakowali parapet w 93 mój wujek nie posiada , deska na 2 air bag była dostępna ale chyba za dopłatą i były 2 wersjie desek różniły się schowkami

: 08 maja 2012, 14:05
autor: Kokolino
krzychu79, _uwaga

: 08 maja 2012, 14:46
autor: Tigeros
wujo1, tak jest, bo przecież lift nie był w styczniu, tylko pewnie w połowie 93" :-P

: 08 maja 2012, 16:17
autor: trepek
Tighe pisze:tylko pewnie w połowie 93" :-P
Czyli rok modelowy '94. U VW jakoś tak własnie jest, że w połowie dane roku jest już modelowy przyszły rok.

: 09 maja 2012, 00:08
autor: krzychu79
Kokolino pisze:krzychu79, Popraw proszę tytuł tego wątku zgodnie z regulaminem. Zastosuj w nim odpowiednie tagi. Dla działu technicznego tagi wyglądają tak. W przypadku nie poprawienia, zostanie on zamknięty lub usunięty !
Poprawione. Rozumiem że chodziło tylko o brak nawiasów [] ? Będę pamiętał na przyszłość ;-)

Ok czyli już wiem że lifting był w połowie '93 i wniósł nowe boczki "parapety", nową deskę rozdzielczą i mieszka skrzyni biegów. To były jedyne zmiany? trochę ubogie ;) Deska nowa jakoś wyraźnie się różniła?

: 09 maja 2012, 09:39
autor: Tigeros
Od 94r więcej rzeczy było w standardzie, co przy cenie 80tki dawało większe pole do popisu. B4 samo w sobie było drogie, a co dopiero wyposażenie dodatkowe...

"Także w roku 1994 podniesiono poziom wyposażenia standardowego podstawowych modeli 80tki, seryjnie auto posiadało teraz poduszkę powietrzną dla kierowcy i inne boczki drzwi („parapety”), w opcji zaoferowano poduszkę dla pasażera oraz immobilizer. "
http://www.centrum.audi80.pl/content/view/94/44/
krzychu79 pisze:Ok czyli już wiem że lifting był w połowie '93 i wniósł nowe boczki "parapety", nową deskę rozdzielczą i mieszka skrzyni biegów.
Chyba jeszcze gałka była inna, ale pewny nie jestem.
krzychu79 pisze:To były jedyne zmiany? trochę ubogie ;)
To nie był jakiś super oficjalny wielki lifting, dlatego tak mało informacji jest o nim.
krzychu79 pisze:Deska nowa jakoś wyraźnie się różniła?
Nowa deska ma przede wszystkim miejsce na airbag pasażera, inny schowek i inną półkę kierowcy.

Tu masz foty przed i po jak wujo1 zmieniał deskę u siebie, fajnie na nich widać.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/51d ... 5f989.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c60 ... 4f597.html
Więcej info musiałbyś pewnie szukać w języku niemieckim.

: 09 maja 2012, 12:59
autor: krzychu79
Dzięki za odpowiedzi Panowie wiem już chyba wszystko ;-)
Wydaje mi się też, porównując znane mi 80tki, że ten lift a co za tym idzie lepsze wyposażenie w standardzie mogło się wiązać równocześnie ze zmianą bosh -> pierburg. To by się mniej więcej zgadzało, bo znam 80tki z lutego/marca 94r już z parapetami ale jeszcze na boshu i jest stara deska bez poduchy żadnej, ogólnie kiepskie wyposażenie;)

Chociaż moja b4 z 09.1993r ma poduchę kierowcy i ma też takie fajne "zginane" zagłówki z tyłu dla pasażerów, co chyba nie było w standardzie bo dość rzadko widuję, oraz ma jeszcze miejsce na narty w podłokietniku z tyłu z takim pokrowcem, niby nic ale fajna sprawa, przydatne ;-)

: 09 maja 2012, 13:56
autor: Tigeros
krzychu79 pisze:Wydaje mi się też, porównując znane mi 80tki, że ten lift a co za tym idzie lepsze wyposażenie w standardzie mogło się wiązać równocześnie ze zmianą bosh -> pierburg.
To już pytanie do zainteresowanych dieslami :-P
krzychu79 pisze:Chociaż moja b4 z 09.1993r ma poduchę kierowcy i ma też takie fajne "zginane" zagłówki z tyłu dla pasażerów, co chyba nie było w standardzie bo dość rzadko widuję, oraz ma jeszcze miejsce na narty w podłokietniku z tyłu z takim pokrowcem, niby nic ale fajna sprawa, przydatne
Tam prawie wszystko było za dopłatą ;-) http://www.centrum.audi80.pl/content/view/165/76/

: 09 maja 2012, 21:41
autor: hudy
trepek pisze:Czyli rok modelowy '94. U VW jakoś tak własnie jest, że w połowie dane roku jest już modelowy przyszły rok.
Ja np mam wnętrze starego typu,rok modelowy 94 a rok produkcji 93 <ok> a co do tych schowków to ostatnio widziałem takie zamykane jak schowek z przodu.Widocznie były różne.Co kraj to obyczaj <ok>

: 10 maja 2012, 01:54
autor: trepek
Tighe pisze:Tam prawie wszystko było za dopłatą http://www.centrum.audi80.pl/content/view/165/76/
W tym jest jeden błąd, bo na Pierburgu był dostępny tempomat.