Forum Audi 80 Klub Polska

Witam ostatnio urwała mi sie linka od klamki.Dzis próbowalem wymienic na inna z innej B4 ale ta takze mi pękła w tym samym miejscu.Wiadomo w b4 nie ma typowej linki tylko drucik.Moje pytanie brzmi czy mozna tam zalozyc normalna linke ? Czy musi byc ten drut? Macie jakis patent aby to zlozyc ? bo i co chwile spadała ta zawleczka przy klamce.

Kup nową a nie zakładasz używaną z innej, najpewniej już przetartą w tym samym miejscu. Ja wymieniłem u siebie na nową i nie było żadnego problemu ze spadającym zabezpieczeniem. Wg mnie nie potrzebny jest tam żaden patent, po prostu demontujesz starą i w jej miejsce wkładasz nową. Chyba że ta linka którą próbowałeś założyć nie była właściwa.

była wlasciwa . swiezo zdemontowana z mojej starej b4 generalnie byla juz wyprofilowana od lat uzytkowania.W poniedzialek zadzwonie do sklepu i dowiem sie ile kosztuje nowa. Ma ktos moze numer fabryczny tego ciegna ?

8A0 837 081 (lewa) - 8A0 837 082 (prawa) - cięgno bowdena, dł. 484mm

jeśli wersja na policję to numer 893 837 081 B (lewa) - 893 837 082 B (prawa), dł. 522mm

hmm podzownilem po sklepach i bylem przekonany ze mam ta wersje zwykla 484 mm. I taki numer podawalem. Najtaniej wyszlo w serwisie SKODA. Ale zadzownilem jeszcze raz i sprawdzilismy po numerze VIN i wyszlo ze mam ta 522mm . 42zł szt.

:shock: 42zł za pół metra druciku.. No cóż, ASO <ok>

Skoro ver. na policję to szukaj schowka na giwerę :lol:

w tym rzecz ze zadnego schowka nigdzie nie ma Poza tym w sklepie spiewali 45zł . niewielka roznica.

Problem zaczął się od urwanej linki, kupiłem nową sprzedawca nie miał nic innego tylko toprana wiem,że to badziewie, ale nie miałem czasu na szukanie innej. Po montażu jak zamykam teraz auto to jest charakterystyczne czpyknięcie tak jakby coś się blokowało, widać to tez po wewnętrznym bolczyku, że się opuszcza zatrzymuje na chwile i dopiero przeskakuje w najniższe położenie. Nie wiem w czym jest problem boczek odkręcałem trzy razy i o nic rygle przy zamku nie zaczepiają to strzelanie ustępuje tylko gdy linka jest odczepiona od klamki, jest bardzo sztywna to możliwe, że się napręża i naciąga dźwignie w zamku i przez to strzela przy zasuwaniu?

kolego są dwie opcję. linka za krótka, ale skoro kupiłeś nową to źle zaczepiłes pancerz przy klamce wewnętrznej. musisz przyczepić go troszkę bliżej przodu auta.

Jak zamykasz z centralnego to słychać to ? Przyblokowuje ?

Rafał 20 pisze:Problem zaczął się od urwanej linki, kupiłem nową sprzedawca nie miał nic innego tylko toprana wiem,że to badziewie, ale nie miałem czasu na szukanie innej. Po montażu jak zamykam teraz auto to jest charakterystyczne czpyknięcie tak jakby coś się blokowało, widać to tez po wewnętrznym bolczyku, że się opuszcza zatrzymuje na chwile i dopiero przeskakuje w najniższe położenie. Nie wiem w czym jest problem boczek odkręcałem trzy razy i o nic rygle przy zamku nie zaczepiają to strzelanie ustępuje tylko gdy linka jest odczepiona od klamki, jest bardzo sztywna to możliwe, że się napręża i naciąga dźwignie w zamku i przez to strzela przy zasuwaniu?

Na 99% podciąga Ci linka dziwgnie w zamku.Walczyłem z tym po zmianie boczków ze "zwykłych" na parapety, i do konca tego nie zwalczyłem.. :roll: A propos linka do parapetów i zwykłych nie różni się czasem długością??

Linka jest wpięta raczej prawidłowo w to wycięcie a nie wsunięta tu gdzie ta blaszka, grzybek linki jest właśnie bardziej do przodu. Tak jak zamykam z centralnego to czpyka, opcja była taka że miałem wygrzebać używkę ale pognietli już autko na szrocie i nie było dojścia. Sprzedawca nie mówił o różnych długościach wydaje mi się że właśnie naciąga dźwignie, pozostaje tylko liczyć na to że się ułoży albo coś pęknie bo ciezko klamka chodzi teraz.

ja miałem coś takiego ostatnio że lina co wychodzi od zamka zawadzała mi bo przechodziła jak na zdjeciu.
I przy zamykaniu był problem, właśnie coś jak u Cb.

U mnie nie zawadza o to delikatnie tyko ten kołnierzyk dotyka przy zamykaniu. Ostatnio znowu to rozbierałem i pękł mi pancerz przy samym mocowaniu do drzwi i zastanawiam się gdybym go wyciął ze 2-3 mm czy przestało by czpykać, bo i tak się zapiera o ten biały plastik to nie mam nic do stracenia.

Witam mam problem z drzwiami kierowcy rozebralem tapicerke i tak jak przypuszczałem linka byla urwana od otwierania drzwi od srodka i teraz zakupilem nowa i mam problem ze złozeniem tego.Jak zaloze juz wszystko na boczek to potem ten pancez amortyzuje i odpycha tapicerke od drzwi lecz jak mocniej go przyloze do drzwi to wyskakuje pancez z zaczepwo lub linka spada z klamki. Jestem młodym kierowca wiec zero doswiadczenia,prosze o pomoc ,jakies zdjecia, Moze zla kolejnosc skladania?
Pozdrawiam