Forum Audi 80 Klub Polska

Siemaneczko, wiem wiem temat wałkowany od momentu wybrania papieża Polaka, ale mój problem wyjątkowo dziwny polega na tym,ze nieda sie wsadzik kierownicy s line do mojego caba.
Pare fotek przedstawiajacy moj problem:

Kierownica z wnetrznosciami:


Po zdjęciu kierownicy i odkręceniu tasmy od kierownicy ukazuje nam się taśma:


Tuż po zdjęciu taśmy, ukazała nam się osłona która ma miejsce na taśme:


Porównanie kierownicy starej i nowej (PROSZE ZWRÓCIC UWAGE NA ZAZNACZONE POLA) bez wiercenia na przewody się nie obejdzie - ale to nie problem.


Przy przyłozeniu nowej kierownicy to cos plastikowego wystaje bardzo wystaje. Zaznaczone czerwonym kwadracikiem. W starej kierownicy było miejsce na ten czarny plastik, niestety w nowej kierownicy takiego bajeru niema.

wystający plastik.

Miejsce w kierownicy na plastik.

Tył nowej kierownicy.

Koledzy jak wy to widzicie? Moim zdaniem do wymiany jest taśma, ale jaką tutaj wsadzić ? A moze macie inne pomysły? Dzięki pozdrawiam!

Cześć Mam pewien pomysł ale musiałbym wiedzieć czy ten kwadrat można wyjąć i czy jest to lity plastik(jednolity nie pusty w środku jak hmm np pudełko). Jeszcze jedno ten mały prostokącik w górnym lewym rogu jest bardzo potrzebny czy można się bez niego obejść bo dla nowej kierownicy to chyba jest zbędny?

To jest całość, na tym się wszystko obraca niestety, ten prostokącik mozna wyywalic, już myślalem zeby przykleic lub przykrećic kierownice do tego kwadratu ( bo to musi siękrecic z kierownicą) zamaskować to jakos i wtedy cos mozna by było wykombinować.

Rozumiem ale na zdjęciu trzecim od góry został wyjęty więc możesz go wyjąć i na przykład pójść do warsztatu?Jeśli tak to Ci napiszę jak ja bym to zrobił bo się zastanawiałem i myślę że mogło by się udać.Prosiłbym jeszcze o zdjęcie od tyłu tego ustrojstwa dla upewnienia
W tym kwadracie nie ma żadnych układów elektronicznych?

zdjęcie 3 od góry przedstawia sama obudowe bez tasmy. A taśma raczej jest potrzebna.
Tak wygląda tasma cała od tyłu.
http://allegro.pl/audi-80-100-a6-c4-a4- ... 29141.html

Pewnie myślisz o dorobieniu cos z bolcem by kierunki odbijały ?

W tym ustrojstwie pewnie jest jakis układ bo tak wchodzą kabelki.
Zaraz sie wkurze i pojde do auta i wykrece ta tasme i zobacze czy da sie to usunać

[ Dodano: 2013-03-15, 17:50 ]
No i jestem w czarnej dupie, odkreciłem stara kierownice, nałozyłem redukcje przykreciłem na próbe kierownice nową i co ? Redukcja juz zejsc nie chce. Siedzi zapieczona strasznie, musze jakoś to wyciągnąć, macie jakies sposoby na wyciagniecie tej tulejki? i jakby to było mało, to nakrętka która dokrecamy kierownice jak nie odpowiednia do rozmiaru dziury w kierownicy, dokrecamy na max kierownica, a ona dalej jest luzna i delikatne lata. wspaniałe zakonczenie dnia...

Nie masz żadnego ściągacza powinno wyjść.

Od czego masz tą nową kierownice?? Sytuacja wydaję się być odwrotna do problemu który był u mnie przy zmianie kiery. W większości kierownic s-line taśma z tyłu jest prostokątna tak jak przy twojej ori kierze a tutaj wychodzi na to że była okrągła czyli tak jak przy ori kierownicy z przed 93r.

Audi a4, tak taśma w tej kierze jest okrągła, ale wydaje mi się że to ogarne jakoś, całe fotostory je**e na forum zeby było jasne i wyjasnic wszystkim wątpliwości

Dorianek pisze:Audi a4, tak taśma w tej kierze jest okrągła, ale wydaje mi się że to ogarne jakoś, całe fotostory je**e na forum zeby było jasne i wyjasnic wszystkim wątpliwości

Fotostory się przyda ale będzie tylko do tego jednego przypadku
Druga opcja która występuje częściej jest taka że w ori układzie jest kiera z okrągłą taśmą i z obudową kierownicy płaską bez przegrody na taśmę od poduszki a ludzie kupują kierownice właśnie z taką taśmą jak ty miałeś w ori wydaniu i trzeba zmieniać obudowę,przerabiać klakson i szlifować odbijak od kierunków.
Prawde mówiąc nie spotkałem się do tej pory z takim przypadkiem jaki twój ale to dobrze bo człowiek uczy się całe życie

Przerabiałem to jak wkładałem do siebie kiere z a3. bez ori tasmy od tej kiery się nie obejdzie i potrzebna spora rzeźba z obudową ale sie da <ok>

Jestem wyjątkiem... cieszyłem sie jak bronek po dyktandzie jak dostałem kiere, ale jak to mówią biednemu zawsze wiatr w oczy i ch*j w dupe :mrgreen:

[ Dodano: 2013-03-16, 20:44 ]
p-a-b-u, ja wsadze tą kiere z moja stara taśmą, ale potrzebuje czasu

Dorianek pisze:Jestem wyjątkiem... cieszyłem sie jak bronek po dyktandzie jak dostałem kiere, ale jak to mówią biednemu zawsze wiatr w oczy i ch*j w dupe :mrgreen:

[ Dodano: 2013-03-16, 20:44 ]
p-a-b-u, ja wsadze tą kiere z moja stara taśmą, ale potrzebuje czasu

Też chciałem ale nie wykombinowałem nic innego jak wiercenie w kierownicy a tego się bałem

Dorianek pisze:Jestem wyjątkiem... cieszyłem sie jak bronek po dyktandzie jak dostałem kiere, ale jak to mówią biednemu zawsze wiatr w oczy i ch*j w dupe :mrgreen:

[ Dodano: 2013-03-16, 20:44 ]
p-a-b-u, ja wsadze tą kiere z moja stara taśmą, ale potrzebuje czasu

Nie da to się zapłacić kartą w biedronce <ok>
Pewnie że dasz radę

niema czego się bać :mrgreen:

[ Dodano: 2013-03-16, 20:50 ]

GSF pisze: Nie da to się zapłacić kartą w biedronce <ok>

Mistrz!

Dorianek pisze:niema czego się bać :mrgreen:

[ Dodano: 2013-03-16, 20:50 ]

GSF pisze: Nie da to się zapłacić kartą w biedronce <ok>

Mistrz!

Jak bym czytał swoje wypowiedzi Ja też mam problem z tą redukcją, tak jakby miała inny kształt zębów, tak mocno weszła, że dopiero ściągaczem dałem radę ściągnąć tą redukcję. Czyżby były różne rodzaje?