Strona 1 z 2

[B4] Pytanko czysto teoretyczne: Procon Ten

: 02 lut 2008, 19:56
autor: Mentor
Witam !

Jak powszechnie wiadomo, nasze B4 wyposażone są w system Procon Ten, który działa troszkę jako napinacz, łamiąc również kolumnę kierownicy. Z tym wiąże się również ten temat. W końcowych modelach, dobrze wyposażonych, montowano poduszki powietrzne. Czy producent montował te dwa zabezpieczenia jednocześnie ? Jeśli tak, to moim zdaniem popełnił duży błąd, ponieważ podczas zderzenia, wystrzelona poduszka kierowcy oddalała by się jednocześnie z kierownicą, prowadząc do złamania karku kierowcy na skutek przeciążenia.


Pozdrawiam

: 02 lut 2008, 20:06
autor: czapa
teoretycznie przy napietych pasach glowa nawet niedoleci do poduszki

: 02 lut 2008, 20:12
autor: Mentor
Nie, pojemność poduszek powietrznych jest na tyle duża, że wypełnia praktycznie całą przestrzeń pomiędzy kierownicą a kierowcą, bez tego poduszki powietrzne były by bezużyteczne.


Pozdrawiam

Re: [B4] Pytanko czysto teoretyczne: Procon Ten

: 02 lut 2008, 20:16
autor: czarekj
Mentor pisze:Witam !
Czy producent montował te dwa zabezpieczenia jednocześnie ? Jeśli tak, to moim zdaniem popełnił duży błąd, ponieważ podczas zderzenia, wystrzelona poduszka kierowcy oddalała by się jednocześnie z kierownicą, prowadząc do złamania karku kierowcy na skutek przeciążenia.
Napisz skargę do fabryki Audi. Ciekawe co Ci odpowiedzą. :-D
Według mnie jest wszystko OK. Zanim linki zaczną ściągać kierownicę poduszki już są dawno wystrzelone.

: 02 lut 2008, 20:44
autor: Mentor
Skargi nie napiszę, bo w bezpośredni sposób nie zagraża bezpieczeństwu podróżnych, poza tym nawet jeśli, to zapewniam, że taka skarga byłaby już dawno złożona ;) Uważam po prostu, że montaż tych dwóch systemów jednocześnie nic nie wniosło, a tylko podniosło koszty produkcji, które pokrywamy my ... kupujący.


Pozdrawiam

: 02 lut 2008, 21:06
autor: Kokolino
Mentor pisze:Skargi nie napiszę, bo w bezpośredni sposób nie zagraża bezpieczeństwu podróżnych, poza tym nawet jeśli, to zapewniam, że taka skarga byłaby już dawno złożona ;) Uważam po prostu, że montaż tych dwóch systemów jednocześnie nic nie wniosło, a tylko podniosło koszty produkcji, które pokrywamy my ... kupujący.


Pozdrawiam
Nie sądze że nic nie wnosi. Wyobaż sobie sytuacje kiedy jest potężne udeżenie poduszka "eksploduje" w ułamku sekundy, po tym w następnym ułamku zaczyna się łamać przód pojazdu i co teraz? Nie ma systemu procon-ten i bardzo prawdopodobne że kierownica albo wpija ci się w klatkę piersiową albo łamie nogi i miednice a tak system wyrywa kiere do przodu. Mogę się mylić ale to takie moje przemyślenia.

: 02 lut 2008, 22:36
autor: Mentor
W pewnym stopniu na pewno. Ale jeśli mamy takie uderzenie, że poduszka nie jest w stanie zapewnić przeżycie, to i tak cało z wypadku nie wyjdziemy, bo możemy dostać samą kolumną po głowie.

Cieszmy się, że jeździmy bezpiecznymi autami ;D


Pozdrawiam

: 02 lut 2008, 23:16
autor: szantis
Poruszyłem kiedyś taki sam wątek na "akp". No i wyszło na to ,że "łamanie kolumny " polega na cofnięciu koła kierowniczego na około 10-15 cm wgłąb - tak wiec poducha i tak znajdzie się tam gdzie powinna :)

: 02 lut 2008, 23:43
autor: czarekj
Chciałbym nadmienić, że oprócz łamania kolumny kierowniczej w naszych autach funkcjonuje coś takiego jak napinacze pasów. Co prawda nie zawsze pirotechniczne, ale nawet te na linkę to zawsze coś.

: 03 lut 2008, 05:36
autor: WOJTEK26
Ja u siebie nie mam procon-tenu mozliwe że auta z airbagx2 nie posiadały,ale wydaje mi sie to bezsensownym pakowac airbag i procon-ten. Procon-ten ma za zadanie uniemozliwic uderzenie głowa w kierownice a jak auto ma airbag to on przejmuje tą funkcję.

: 03 lut 2008, 06:42
autor: czarekj
Moim zdaniem wszystko jest na swoim miejscu. Niemieccy konstruktorzy przewidzieli, że Audi 80 będzie popularnym autem w naszym kraju, kraju gdzie w autach powypadkowych często zamiast poduszek montuje sie zaślepki lub zakleja się dziury po poduszkach. Posiadaczowi Audi po "przejściach", który ma wsytrzelone i zaślepione poduszki dla ratowania życia zostają jeszcze linki. Lepsze to niż nic. :-D

Z drugiej strony to odgięta kolumna kierownicza bardzo ułatwia wyciągnięcie rannego kierowcy z kabiny oraz chroni kierowców - kobiety w ciąży.

: 03 lut 2008, 09:48
autor: Mentor
Właśnie, czarekj poruszył tę sprawę. Co wtedy, gdy mamy auto po naprawie, a system ProconTen zadziałał ?

: 03 lut 2008, 11:36
autor: RaKo
Jak Procon-ten to nie poduszki :evil: Nigdy te dwa systemy nie były montowane jednocześnie <ok>

: 03 lut 2008, 11:53
autor: Kubik
RaKo pisze:Jak Procon-ten to nie poduszki :evil: Nigdy te dwa systemy nie były montowane jednocześnie <ok>
Mam poduche a procon-ten'u nie i nigdy nie widziałem 80 - tki z dwoma systemami.

: 03 lut 2008, 12:07
autor: audiktom
Witam, ja się dołączę do tematu bo mam procon-ten i poduszkę w kierownicy :roll: