Forum Audi 80 Klub Polska

Czy wygłuszenie maski z B3 coupe pasuje do B4 sedan ?

Wydaje mi się, że nie ale chciałbym się upewnić

pasuje na 90% otworów także spokojnie można zakładać. miałem u siebie sprawdzone

To bardzo fajnie

Nie chciało mi się wyjmować z dawcy i przymierzać


Dzięki

ivaszko pisze:pasuje na 90%

raczej 60% i różni się budową tak samo jak maska

shellah pisze:

ivaszko pisze:pasuje na 90%

raczej 60% i różni się budową tak samo jak maska

Co nie znaczy, że nie można wygłuszenia z b3 zamontować do b4 i wygłuszenia z b4 do b3
Sam miałem w b3 wygłuszenie z b4. Wszystkie otwory pasowały oprócz tych najbliżej przednich świateł, bo tutaj jest inny sposób montażu.

http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-z-aluminium-maska-podwozie-10mm-i2335017851.html

Może coś takiego zastosuj na pewno lepiej trzyma temperature w zimę i bardziej też wygłuszy komore silnika

boskijacek447,
to się stosuje na gołą blachę ale w dieslach majekk, ma benzyniaka czyli musiałby podkładać pod oryginalną osłonę, której wnioskuje że nie ma bo by nie zakładał tematu z pytaniem czy pasuje czyli ma chęci dopiero do kupna...

popraw mnie drogi Watsonie jeśli się mylę :mrgreen:

Panie ale to je "amelinum" <ok>
Za bardzo nie rozumiem czemu coś takiego można przykleić do Diesla a do benzyny już nie :roll:
Skoro nie ma wygłuszenia wogóle ciekawa opcja i nie będzie zwisać ani się pruć jak oryginalne, powinno też lepiej trzymać temperaturę i wygłuszać dźwięki produkowane przez całą stadnine koni

Albus Dumbledor pisze:nie rozumiem czemu coś takiego można przykleić do Diesla a do benzyny już nie

odpowiedź

Albus Dumbledor pisze: powinno też lepiej trzymać temperaturę

diesel potrzebuje innej tep. pracy natomiast w benzyniaku mogłaby się pojawić tendencja do przegrzewania szczególnie przy 30 c.

Ja tam mam wygluszenie maski w benzynie, ale w vw polo 1.3 i powiem wam, ze silnik chodzi naprawde cicho.

diesel potrzebuje innej tep. pracy natomiast w benzyniaku mogłaby się pojawić tendencja do przegrzewania szczególnie przy 30 c.

Komora wirowa grzeje się bardziej od benzyny, bezpośredni wtrysk mniej niż benzyna.

trepek co masz namyśli mówiąc komora wirowa , szczerze coś w tym jest bo auto grzeje się trochu bardziej niż przed założeniem wygłoszenia która kupiłem od ciebie , ja myślę ze to dobra jest sprawa na zimę dlatego chyba ściągnę ja teraz a jak zie zimniej zacznie robic ta ja załoze

jabko_nb pisze:trepek co masz namyśli mówiąc komora wirowa

Chodzi mi o diesle. Wszystkie TD jak np. 1.6 TD czy 1.9 TD to stare diesle oparte na komorze wirowej a TDI to światowa rewolucja w postaci bezpośredniego wtrysku. I światowa nie jest tutaj użyta bezpodstawnie bo np. Ford opracował pierwsze swoje "TDI" dopiero 7-8 lat po audi.
Dopiero na bezpośrednim wtrysku diesle zaczęły mniej się grzać od benzyny (i to dużo mniej), tak to TD zawsze miało problemy z temp. i w korku błyskawicznie uruchamiały się wentylatory. W TDI to nawet nie wiem po co one są... i nawet nie wiem czy mi działają

Czy ktoś wie gdzie kupić spinki tapicerskie do mocowania wygłuszenia? Czy te same spinki co w masce były używane przy montażu tapicerki klapy bagażnika i wyściółce?

na allegro jest sporo różnych spinek wystarczy że znasz wymiar i bez problemu dopasujesz