Strona 1 z 1

[B3] Odpowietrzenie zbiornika paliwa

: 31 mar 2014, 11:32
autor: Baldys1990
Witam.
Szukam, szukam i nigdzie nie mogę znaleźć, więc otwieram nowy temat. Mianowicie potrzebuje odpowietrzyć zbiornik w celu zatankowania większej ilości paliwa. No i tu pytanie- Jak? w A4 widziałem dzyndzel który się wciska i idzie dalej- w B3 nic takiego nie zauwazyłem. (beznyzna 1.8 PM) Prosze o pomoc

: 31 mar 2014, 11:40
autor: Leo
Masz rękaw na narty w tym B3 ?

: 31 mar 2014, 11:55
autor: Baldys1990
Mam

: 31 mar 2014, 12:01
autor: Leo
To jak wiesz, bak od góry jest w postaci takich dwóch garbów (właśnie przez wycięcie na ten rękaw). Te garby oba są połączone razem wężykami podciśnieniowymi, wraz z zaworkiem grawitacyjnym, i dalej od tych dwóch wyjść, idzie do filtra z węglem aktywnym, to odpowietrzenie.
Musisz przyjrzeć się tym wyjściom z tych garbów w zbiorniku, najlepiej je odłączyć i wypuścić osobnymi wężykami w powietrze/na ziemię, i zobaczyć czy coś pomoże wtedy w tankowaniu.

: 19 kwie 2014, 09:58
autor: Baldys1990
Wracam do tematu, bo wczoraj udało mi się dopiero zatankować, tak więc miałem paliwa do 2 czerwonej kreski od lewej, a na stacji wlałem tylko 63 litry do auta, dodam że na przechyle- Lewy wężyk od podciśnienia poprowadziłem tak jak mówisz innym wężykiem poza auto- prawy zostawiłem w spokoju, gdyż obwód był przerwany i dmuchając w ten po lewej- powietrze wychodziło z filtra węglowego. Tak więc mimo moich zabiegów zatankowałem książkowo do 70 litrów mimo moich zabiegów. Czy mogę jeszcze coś zrobić żeby weszło więcej? może jest jeszcze jakiś odpowietrznik ?

: 19 kwie 2014, 18:17
autor: Audi 80 Polska
Możliwe że jeszcze coś miałeś w zbiorniku pomimo rezerwy na wskaźniku bo wskaźnik poziomu paliwa w audi 80 nie jest zbyt dokładny.
Poza tym patrząc na dane techniczne to wchodzi 68litrów: http://www.centrum.audi80.pl/content/view/138/55/ (mam nadzieję że dane technicznie w centrum pochodzą z wiarygodnego źródła).
Ciekawe jaka jest różnica między zbiornikiem z rękawem na narty a bez.
Jeszcze jest sprawa że producenci zawyżają pojemność zbiornika w danych technicznych.