Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,mam takie nietypowe pytanie.
Moze to sie wydac banalne pytanie, ale nie wiem, jaka jest roznica miedzy Audi 80, ktore ma napisane z tylu np. 1,8 S albo 1,8 E.

Co oznaczaja cyferki, to oczywiscie wiadomo, ale co to jest to S albo E?

Z gory dzieki

z tego co wiem to:
S-gaznik
E-wtrysk

1.8 E - silnik "DZ" -K-Jetronic - hydraulicznie sterowany wtrysk ciagły
1.8 S - silniki "JN;NE;PM;SF" - gaźniki ( Keihin I i Keihin II) i wtrysk mono-jetronic w przypadku "PM"

audicom1 pisze:1.8 E - silnik "DZ" -K-Jetronic - hydraulicznie sterowany wtrysk ciagły
1.8 S - silniki "JN;NE;PM;SF" - gaźniki ( Keihin I i Keihin II) i wtrysk mono-jetronic w przypadku "PM"

dokładnie tak
a te z oznaczeniem E są mocniejsze od S ale to można wywnioskować z opisu kolegi audicom1

No tak troche, 112 KM w porównaniu z 90, 88, 75 KM to jest rżónica, ale konstrukcyjnie zasilanie to raczej PM jest najprostsze?! Moim zdaniem.

Ja mam 1.8s JN 66kw z 89r nawtrysku mechanicznym... to jest pelny wtrysk? czy moze mono-wtrysk? chcialbym wiedziec, wiedz prosze o odpowiedz pozdrawiam :lol:

wielopunktowy
KE-Jetronic

dzieki za odpowiedz ''goldwinger'' pozdrawiam :lol:

ja mam 1,8s i mam jednopunkt

a jak to mozna poznac... czy jednopunkt czy wielopunkt??

brunodk pisze:a jak to mozna poznac... czy jednopunkt czy wielopunkt??

W wielopunkcie jak sama nazwa wskazuję do każdego cylindra masz doprowadzony wtryskiwacz, jednopunkt wygląda prawie tak jak gaźnik

dzieki ''jmm '' za informacje :mrgreen: wiec mam na wielopunkcie :-> a moze ktos mi jeszcze powie co oznacza i co to jest ''KE-Jetronic''?? bo nie moge nigdzie tego znalesc

KE-jetronik: wtrysk mechaniczny sterowany elektronicznie

A gdzie sie znajduje ten sterownik?... bo nie moge go wylukac