Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam do was prośbę o. Opinie czy inwestować kasę w moją audi do wymiany lub naprawy jest podsufitka, fotele i kanapa, przedni błotnik do wymiany przednie drzwi do lakierowania lub wymiany tylne drzwi pozyskiwane, napewno zdało by się coś zrobić w zawieszeniu, silnik chodzi bez zarzutu olej bierze jakoś 0,5 l na 4 tys km a i do naprawy szyberdach, wizualnie w niektórych miejscach porysowany, z jednej strony fajnie było by zrobić na tip top. Więc proszę o poradę pozdrawiam

Kluczowa sprawa jaki model, jakie wyposażenie, jaka konfiguracja silnika i napędu.

Audiczka to 1.8 s 91 rok z wyposażenia elektrycznego to praktycznie nic

No to nie warto. Zjeździj i zezłomuj.

A to czy bez elektryki jest jakiś gorszy czym mniej tym mniej awaryjny dla mnie może nie być elektryki.

Troche bez sensu pytanie,sam powinieneś to wiedzieć. Jeżeli lubisz ten samochód to dlaczego by nie inwestować,a za pare lat z b3 zrobi się klasyk,więc może kiedyś zarobisz.

czarekHD pisze:a za pare lat z b3 zrobi się klasyk

chyba za paręnaście lub parędziesiąt, o ile dożyje tego czasu. B3 i B4 były trzaskane w milionach sztuk, więc nie oszukujmy się, zabytek za parędziesiąt tysięcy zł z tego nie bedzie; to nie Competition czy RS2 których zrobili tyle co nic...

Podyskutował bym,za golfa II w niezłym stanie z początku produkcji co poniektórzy zaczynają wołać już powyżej 5 tysięcy,więc nigdy nic nie wiadomo

Ostatnio za moją b4 gościu chciał mi dać prawie 10tys gdzie 10 lat temu ja dałem za nią 14tys ale oczywiście się nie zgodziłem <ok>

A co do tematu. Kolego przekalkuluj czy to sie opłaca tzn ile teraz w tym stanie jest ten samochód wart. Ile musisz do niego dołożyć i ile po naprawach byś za niego wziął. Jeśli nie masz zamiary dłuższy czas nim jeździć to chyba nie warto inwestować za dużej kasy.

[ Dodano: 2016-04-18, 16:34 ]
Tak na szybko:
- fotele i kanapa ok 100zł
- podsufitka - 200 - 250zł u tapicera
- szyberdach - jak sie da naprawić to grosze jeśli kupować cały to ok 200zł
- błotnik - jak dorwiesz na szrocie to 50zł
- drzwi - lakierowanie 250- 300zł chyba że zrobisz sam to lakier i podkład ok 50zł
- zawieszenie - ??
- odświeżenie lakieru tez trochę kosztuje bo jak byś zrobił sam to tylko koszt past, wosków itp ale z górnej półki to też wyjdzie przynajmniej koło 100zł
także na luzie masz już 1000zł. Do tego zawieszenie też wyjdzie pewnie kilka stówek.

Ja z tatą powoli robimy ,,remont'' B4. Dlaczego remont wziąłem w cudzysłów? Ponieważ Audi jest użytkowane codziennie, a w poniedziałki i piątki nabija plus minus po 220 km, więc tygodniowo średnio 500 kilometrów robi. Silnik bardzo dobry, posłuży drugie tyle co przeżył. U mnie jest ogólnie wnętrze i poszczególne elementy karoserii do roboty. Według mnie warto inwestować w B3, gdyż dobre są te auta i powoli powoli będzie ich mało na naszych drogach.

Zgadzam się z przedmówcą,ewentualnie jeżeli kolega uzna że mu się nie opłaca to juz lepiej sprzedać niż złomować,może ktoś sobie ją zrobi :roll:

hudy pisze:- zawieszenie - ??

Zawieszenie kolego na częściach ze średniej półki przednie i tylne da się zrobić za jakieś 5 stówek; o ile oczywiście robi się samemu i ma się znajomości w sklepie, albo kupuje w sklepie internetowym gdzie ma się zniżki (ja mam). Bo sklepy stacjonarne albo mają tanio i byle co, albo na zamówienie ale marże wtedy okrutne... To samo się tyczy Intercarsa.

Te pytajniki to bardziej chodziło mi o to że nie wiem co chce zrobić. Ale fakt jeśli masz znajomości i robisz sam to zrobisz za pół darmo.
Ostatnio robiłem u siebie wahacze - 120zł sztuka TRW
Sworznie wahacza . ok 30 zł sztuka Moog
Wcześniej:
amorki przód 110zł sztuka Sachs
amorki tyl 80zł sztuka Sachs
Reszty cen nie pamiętam ale na dobrych częściach i z rabatem a i tak suma sie robi niezła. Cale zawieszenie na dobrych częściach trzeba liczyć ok tysiaka PLN...