Forum Audi 80 Klub Polska

Witam znowu mam problem
pojawił mi sie dziwny objaw jak wycofuję z maksymalnie skrecona kierownicą to mam takie uczucie jakby coś co metr przeskakiwało w przednim prawym kole oraz jak jestem na sliskiej nawierzchni np parking po tesco to jak skrecam powoli i dodaje gazu to teżjest taki jakiśdziwny dzwiek dochodzący z kola Co to zaś może być ( dodam że jestem świerzo po wyminie prawie całego zawieszenia z przodu i wcześniej nie zauważyłem takich objawów)

mało tego? http://www.google.com/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1

gibaj ja naprawde sie nie znam na mechanice i szukanie w gogle o stukach w zawieszeniu nic mi nie da bo to nie są stuki tylko takie jakby przeskakiwanie jakbym co metr na coś najeżdzal co mam według Ciebie wpisaćw tej wyszukiwarce

Ps. Dam se rękę obciąć że na tym forum już wszystko było więc każda odpowiedz w nowym temacie powinna brzmieć google i po sprawie ale jeśłi znasz się na mechanice i wiesz co to za ustrojtwo mnie znowu dotknęło to nie prościej napisać np
przegób albo co innego
Pozdrawiam

czytałeś te tematy co ci podałem? może przegub?

gibaj właśnie skończyłem lekture wszystkiego co znalazłem i musze stwierdzić że poprostu wczesniej źle wpisałem zapytanie w wyszukiwarce rzeczywiście dużo tego jest sorki za moje uwagi ale jestem nowym użytkownikiem forum i jeszcze nie radzę sobie z tym należycie

Błąd zbieżności kół... jedz ustawić zbieżność.

Kolego do sprawdzenia zbieznosc kol i katy. A i nie za szkodzi sprawdzic stan przegubow zewnetrznych. Choc ich uszkodzenia najczesciej objawiaja sie charakterystycznym chrupaniem.

niewiem czy dobże to nazwałem ,ale przy mocnym skręcie w lewo prawe koło tak jakby
miało się urwać lub przeskakiwać wrażenie że koło się zaraz położy

jakieś sugestie wymieniłem dzisiaj tuleje na prawym wchaczu ale nic to niedaje mam troszke końcówke wybitom ale to chyba niema wpływu na to

wdzięczny za informacje

PRZEGUB

Kolego przy maksymalnym skręcie na koło działają duże obciążenia i każdy luz wyjdzie, możliwe ze jest to ta końcówka, możliwe ze sworzeń, możliwe ze przegub, możliwe ze luzy na poduszce MP... Najlepiej wejdź pod samochód z poniesionym tym kołem i posprawdzaj łapą zawias, ewentualnie włącz silnik, wrzuć bieg i niech na max skresonych kolach pokreci sie to koło, może wyjdzie luz na przegubie a MP sprawdź po prostu opierając sie o błotniki i uginając gwałtownie samochód końcówkę sprawdzisz szarpiąc za wiszące koło na boki <ok>

Takie przeskakiwanie koła przy max skręcie jest wtedy, kiedy geometria kół jest zła. Wymień elementy zużyte zawieszenia i podjedź na ustawienie geometrii do warsztatu, tylko niech dokładnie to zrobią!

Geo też by Ci sie przydało sprawdzic ale myślę ze takie stukanie nie byłoby spowodowane sama zła zbierznością... musi być gdzieś luz

Tak jak pisze kolega LUPO będzie to przegub zewnętrzny. Prawy odzywa się przy skręcie w lewo, a lewy przy skręcie w prawo.

Kolego na przeguby nie ma reguły :!: ja wymieniałem oba i jeden strzelał tylko przy skręcie bez względu w która stronę a drugi co mnie zszokowało strzelał tylko przy jeździe na wprost :!: :!: :!: po wymianie ustało <ok> najłatwiej sprawdzić tak jak opisałem to wcześniej...

Witam.
Panowie od wczoraj mam problem , mianowicie gdy kręcę kierownicą czuć tak jakby coś przeskakiwało w kolumnie , na pełnym obrocie od jednej strony do drugiej zdarza sie to raz lub dwa razy. Problem występuje tylko na odpalonym silniku , na postoju i podczas jazdy. Gdy kręce kołami na zgaszonym silniku nic sie nie dzieje , koła skręcaja normalnie i nic nie czuć. Patrzyłem pod maske ale nic dziwnego tam nie widać , płyn wspomagania jest , pompa nie wyje. Mogło się coś poluzować na "przegubie" ? Z góry dziękuję za podpowiedzi.