Forum Audi 80 Klub Polska

Witam! Jak w temacie. Zauważyłem z miesiąc temu że jest piana w zbiorniku od wspomagania więc postanowiłem wymienić płyn. Zapałem hipola minerał i niby pompa się trochę wyciszyła ale teraz jest gorzej Wcześniej przy większym mrozie wyła pompa może przez min i potem oki. Teraz przy ponad 10 na minusie wyje prawie cały czas i w zbiorniku znowu piana . Od 2 dni dodatkowo jakieś syczenie jakby z magla. Jak ruszę kiera to cisza a jak nie ruszaj to syczy Czekam na sensowne porady bo nie chcę pochopnie np wymieniać od razu pompy

Może nie spuściłeś dokładnie starego oleju do wspomagania, więc zmieszał się on z hipolem (oleje do układów wspomagania nie są mieszalne), powstała tzw. kaszka i zapchało się coś?? a swoją droga nie lej hipola

Nie ma olejów nie mieszalnych.

Jarewa, zasięgnij wiedzy...
http://magazynauto.interia.pl/porady/ek ... Id,1356113

Jarewa pisze:Nie ma olejów nie mieszalnych.

zmieszać można, objawy nie wystąpią od razu, lecz prędzej czy później narobi bałaganu.

Jakiego bałaganu? jeżeli wlał tej samej klasy i podobny to tylko troszkę zmieni się specyfikacja i nic więcej, co innego gdyby wlał 75W90 hipol do wspomagania gdzie wymagany jest 10W,5W , z olejami nie ma problemów z mieszaniem trzeba tylko pamiętać że się pogorszy specyfikacja i tylko tyle. Mineralne z syntetycznymi też się mieszają.

A co do tematu to tylko dwie opcje albo walnięta pompa albo za gęsty olej. Ale piana mnie martwi bo to wskazuje na uszkodzoną pompę lub niedrożny nieszczelny przewód ssacy.

A po drugie to autor by podał pełna specyfikacje co wlał.

Jarewa pisze:jeżeli wlał

No właśnie, jeżeli wlał o to właśnie chodzi

Dzięki za porady Jutro obczaje to syczenie bo jest bardzo irytujące Wjadę na kanał to może się coś rozjaśni? Bardziej to słychać w środku bo w komorze silnika jest trochę za glosno Im bliżej grodzi przy pedałach to głośniej. Ogólnie to przy zmianie płynu odpiąłem węże od zbiorniczka i dałem zasilanie do nowej litrówki i a powrót do wiadra. Poszedł czerwony to wył silnik. Potem wyczyściłem zbiorniczek zapiąłem węże ipo zabiegu. Może coś nie tak zrobiłem?

Lepiej byłoby zalać go Febi'm zielonym mineralnym.

To jest więcej jak pewne . Tylko tak samo to zrobić? Czy może na zgaszonym silniku odpiąć oba węże przy pompie i kręcić kierą aż wsio spłynie i dopiero wtedy zalać febim?

[ Dodano: 2017-02-04, 19:21 ]
Wjechałem na kanał i nic nowego. Wygląda to tak jakby powietrze z tłoczyska magla uciekało Co wy na to?