Forum Audi 80 Klub Polska

Witam problem jest tego rzędu że przy skręcie kierownicą w prawo na maxa i odbijając w lewo na postoju to słychać dziwny strzał jak gdyby sprężyna gdzieś waliła, zdarza sie także że przy samym skręcie w prawo na maxa jest strzał bez odbijania w lewo, oczywiście dźwięk dobiega z przodu auta. Nie zawsze się to zdarza ale sie zdarza. Pytałem różnych ludzi o to zjawisko co to może być? Znajomy który miał już dwie Audiczki powiedział mi że Audi już tak mają przy skręcie i że jest to odgłos który daje sprężyna, dodał że jest to nie groźne.
Byłem też wcześniej u mechanika żeby sprawdził mi z przodu zawieszenie czy nie ma jakis luzów. Sprawdził i powiedzial że wszystko z przodu sztywne jest jak ..., wiecie co <mikolaj> Na stacj diagnostycznej również byłem i nic nie wskazywało że coś się dzieje.

Czy miał juz ktoś z was taką sytuację?

Miałem coś podobnego tylko u mnie było to takie chrupanie jak by, strzały może też. Po za tym coś mi stukało na dziurach. Na szarpakach też nic nie pokazało. Przyczyna tkwiła w poduszce McPersona a właściwie w łożysku, które mi się zatarło.

Jest to zdecydowany strzał taki "PU" , dokładnie taki jak gdyby sprężyna gdzieś uskakiwała a następnie sie zatrzymywała. Nie zawsze sie to odbywa ale czasem strzeli, najgorzej to wygląda gdy parkuje auto i są gapie bo po takim strzale głupio się przyglądaja w moja stronę z wypisanym wyrazem na twarzy " pewnie stuknął tego z tyłu <mikolaj>

Z tego co mówisz to musi to być dość głośne. Przy tym zatartym łożysku u mnie był to bardziej głuchy dźwięk rozchodzący się po układzie kierowniczym. Na zewnątrz raczej nie było tego mocno słychać.

To jest taki metaliczny dźwięk, ale mam wrażenie, że bardziej słychać go wew. auta, na zew. jest trochę zagłuszany przez silnik...

Preparat Wd40 i pryskamy na górę sprężyny w momencie jej styku z blaszką przed łożyskiem mc persona i tak samo u dołu. Może być także olej i strzykawka. Na podniesionym przodzie warto także bez zdejmowania koła spróbować docisnąć koło nogą do dołu i pokręcić za sprężynę by się lepiej ułożyła w górnej miseczce. Jak nie pomoże to ściągacze do sprężyn i próbowanie wtedy układania sprężyny.

Tak masz tu racje, wewnątrz auta jest ten dźwiek bardziej slychać niż na zewnątrz. Na zewnątrz jest bardziej zagłuszony przez silnik i nadwozie. Jest to trochę denerwujące, zdążyłem już sie do tego lekko przyzwyczaić.

Jutro lecę po wd40 i zpsikam to co wymieniłeś, zobaczymy jakie będą efekty. Dzięki za pomoc w tym poście.

Pozdrowionka z deszczowej Antwerpii klubowicze <ok>

Witam wszystkich klubowiczów.To są napewno łożyska na amortyzatorze,są zużyte i nadają się do wymiany.a wd-40 to pomoże na jakiś czas a później znów będzie walić.Pozdrawiam

Witam, poczytaj ten temat viewtopic.php?t=7787&start=0
Widocznie sprężyna się ześlizguje z tych blaszek, też tak miałem naciągnięcie na końcówki spręzyny gumowych rurek załatwiło sprawe, ale posprawdzaj najpierw te blaszki na dolnym talerzyku czy spręzyna się opiera prawidłowo

tez miałem te strzały przy ruszaniu ze skręconą kierownicą u mnie wahacz zakonczył swój zywot a konkretnie gniazda były powybijane wymiana wahacza załatwiła problem

Dziękuje drodzy klubowicze za pomocne odpowiedzi i podpowiedzi. Będe musiał zbadać i posmarować moją Niunię, WD40 juz czeka :mrgreen: a tym czasem musze przesiąść się na dwa koła napędzane siłą mięśni <ok>

WD40 jeżeli pomoże to na chwilę, radzę posprawdzać dokładnie elementy trzymające spreżynę na talerzyku. Powodzenia i daj znać czy coś z tych podpowiedzi pomogło

Napewno dam znać, ale jak narazie mam unieruchomione auto z powodu takiego że mechanik założył uszczelkę pod miskę olejową w skrzyni biegów i posmarował ją silikonem. Silikon wydmuchało a teraz ładnie kapie. Zadzwonie do niego i muszę pogratulować mu pomysłu.

A co to takiego 2.3 E V5 co?

[ Dodano: 2007-12-06, 12:57 ]
A może R5;-)

A to moja slodka tajemnica :mrgreen: , nie wiem czy sie moge z wami podzielic
Moze byc i R5