Forum Audi 80 Klub Polska

W ciągu tygodnia wymieniłem opony,felgi, tarcze, klocki. Wyważyłem opony 3x i ustawiłem zbieżność.
A mimo to wciąż przy prędkości 110 do 120 oraz przy chamowaniu silnikiem przy tych prędkościach drży mi kierownica.
Mój mechanik nie wie ?!?!?!?
Pozdrawiam i zgóry dziękuję za sugestie.

felgi nie są krzywe? a oponki nowe, i czy na starych występował ten problem?

Nie krzywe , ale podobny temat jest 10 wierszy niżej i temat chyba już się wyczerpał.
Po tym co przeczytałem odpowiedź jest jasna SATROŚĆ NIE RADOŚĆ.
Kupić nowe A4 i zapomnieć. ........ Tylko za co ?
Sie ma.

ja miałam kiedys w swojej E-30 taki problem, i to sie okazała błachostka, bo wymienili mi tylko jakies poduszki pod silnikiem, z tym ze u mnie drgania były tez na bardzo wysokich obrotach, wiesz jestem kobieta to sie nie znam az tak ale moze u Ciebie tez cos podobnego sie stało

bo tak inne przyczyny drgan, to z tego co ja wiem to moze byc złe cisnienie w oponach, krzywe felgi, cos z zawieszeniem, czy podłuznica krzywa (ale wtedy przy krzywej podłuznicy - to przy hamowaniu tez sciaga na lewo czy prawo), tylko ze wtedy te drgania powinny byc zawsze od jakies predkosci (np 120km/h) a Ty masz tylko przy hamowaniu silnikiem, to moze rzeczywiscie te poduszki tylko