Forum Audi 80 Klub Polska

moje auto na warsztacie stoi rozgrzebane i własnie sie dowiedziałam, ze drązki układu kierowniczego są w opłakanym stanie i mam pytanie do Was koledzy, czy te drazki to pasują od kazdego b3 czy musi byc taki jak mój turbodiesel.. bo ja musze to zaraz jak najszybciej kupic

pasuja koleżanko <ok>

AdamE pisze:pasuja koleżanko <ok>

dzieki
a duzo to kosztuje taki jeden?? bo to muszą byc kupione oba całe z gałkami

kompletne to ok 100zł za sztukę drążek z końcówką taki komplet

mi sie włosy na głowie zjezyły wiecie co powiedział mi ten kolega co to auto robi?? ze jeden drązek jest spawany a drugi podgięty :shock: :shock: :shock:

i ze on mnie takim autem od siebie z placu nie wypuści... a co najciekawsze to auto nie sciagało przy hamowaniu i ładnie prosto szło... a ogólnie jest po dzwonie z lewej strony to tez wyszło ale ponoc nie jest naruszone nic, wiec lekko musiało być

ale on fabrycznie jest podgięty

ale ponoc ten jeden jest celowo jeszcze bardziej podgiety niz powinien, ze widac ze ktos kombinował tam :evil: on mi tak powiedział

edit://
pociesza mnie tylko to, ze juz narazie nic więcej nie wyszło, no jeszcze tylne amorki sie proszą ale to sie az tak nie pali

a to dziwne i bicia nie było

AdamE pisze:a to dziwne i bicia nie było

no niby było małe z lewej strony - ja się nie skapnełam a teraz wyszło ze tak jak auto rozgrzebane na kanale stoi... sama juz nie wiem co myślec teraz :roll:

kolega mi mówił ze małe... tylko wiadomo to rzecz względna jak mechanik mówi małe, to ja nie wiem co ma w sumie na mysli, bo jak dla mnie małe, to tylko ryśniety lakier albo potłuczona lampa

Gosia pisze:no niby było małe z lewej strony... sama juz nie wiem co myślec teraz

najlepiej wymienić na nowy i będzie widać, powinno być ok

najlepiej wymienić na nowy i będzie widać, powinno być ok

on mi kazał kupic obydwa nowe kompletne z gałkami

ale skoro tamten drugi jest dobry to ja nie widzę potrzeby, chyba że jest z nim cos nie halo albo końcówka wybita, wtedy mozna sama końcówkę zmienić bo jednak 100 zł po drodzę nie chodzi

AdamE pisze:ale skoro tamten drugi jest dobry to ja nie widzę potrzeby

no ten niespawany jest własnie ponoc podgięty, ze widac ze ktos kombinował, a ten drugi jest spawany... ja teraz dostępu do tego auta nie mam, to tylko z tego co mi mówił

to nie wymieniaj skoro jest sprawny

przed chwila znalazłam na allegro całe takie coś (bo to chyba te drązki, te dwa czarne długie takie :-> )
http://www.motoallegro.pl/item445385050 ... nicza.html
i tam jeszcze cos jest, co mi potrzebne nie jest i całosc za stówke tylko...
jak nic w Łodzi nie znajde to chyba to kupie i juz, a nie lubie z allegro kupowac bo sie czeka zawsze a tam trzeba "na wczoraj" bo moje auto rozgrzebane na warsztacie stoi