Forum Audi 80 Klub Polska

mam pytanko: co może być przyczyną wciągania w koleiny (zwłaszcza podczas hamowania) ?
zbieżność luzy i kąty sprawdzone :cry:

Na początek zapoznaj się proszę z regulaminem, następnym razem temat bedzie skasowany.

Jeśli nie ma luzów, opony nie są jakoś specyficznie wyciete, koła hamuja wszystkie równo to poprostu taka jest specyfikacja nawierzchni i nie ma co szukac dziury w całym. A jak ma sie sytuacja do hamowania na równej nawierzchni jest wszystko ok? Dla pewności sprawdz jeszcze tylną cześć zawieszenia, czyli tuleje na belce.

arti029, jaki masz rozmiar opon?
Na tulejach na pewno nie ma luzów?

Opony mam standardowe r15/195/65,tuleje tez wymieniałem na tylnej belce a podczas hamowania na równym jest wszystko ok.

arti029 pisze:podczas hamowania na równym jest wszystko ok.

Więc nie masz się czym przejmować jest wszystko dobrze. <ok>

Zmień tylne tuleje w ramie podsilnikowej na takie z TDI lub V6 i nie będzie Cię woziło. Innych środków nie ma. Przetestowane osobiście.

czarekj, a tam są jakieś inne? Czym się różnią?

"proste drogi to i ciąga" ale jak na prostej nic się nie dzieje to jak to się mówi ten typ tak ma, u mnie wszystko wymienione i ostatnio moja druga połowa korzystała z auta i mówi że ciąga, no i faktycznie jak ciśnienie w jednym kole jest 1,0 bar to musi ciągać ale u Ciebie to raczej odpada

noorbi pisze:czarekj, a tam są jakieś inne? Czym się różnią?

Te od TDI lub V6 mają więcej gumu, przez co rama podsilnikowa jest sztywniejsza i się nie ugina w płaczczyźnie poziomej.

Te od TDI lub V6 mają więcej gumu, przez co rama podsilnikowa jest sztywniejsza i się nie ugina w płaczczyźnie poziomej.

dzięki za info, trzeba będzie następnym razem przetestować.