Strona 1 z 1
[b3 1.8 s] Zbieżność - obrobiona 'śruba rzymska'
: 04 kwie 2009, 16:08
autor: mariuszus
Witam Koledzy! Borykam się z pewnym problemem dotyczącym zbieżności. Mianowicie, obrobiona jest nakrętka od śruby rzymskiej przy drążku. CZy da sie dokupić samą śrubę rzymską? jak wygląda wymiana tego elementu? 2 problem dotyczy regulacji sworznia wahacza z przodu. Jeśli Mechanik mówi ze do końca przestawił sworzeń i dalej jest źle to w czym tkwi problem? Pozdrawiam!
: 04 kwie 2009, 16:43
autor: krzycho
CZy da sie dokupić samą śrubę rzymską?
W sklepach może być ciężko, ale w ASO powinny być :mrgreen:
Jeśli Mechanik mówi ze do końca przestawił sworzeń i dalej jest źle to w czym tkwi problem?
Możesz mieć przesuniętą ławę lub odchylony kielich. Niestety świadczy to o bardzo dużym przebiegu na naszych "wspaniałych" drogach lub o dzwonku <osohozi>
Chyba ze masz coś grzebane przy zawiasie np glebę, to różnie wtedy bywa.
: 05 kwie 2009, 17:58
autor: Danek
Zbierzność
Litości! :evil:
: 05 kwie 2009, 19:28
autor: czarekj
mariuszus pisze:Jeśli Mechanik mówi ze do końca przestawił sworzeń i dalej jest źle to w czym tkwi problem? Pozdrawiam!
Trzeba poluzowac śruby łączące zwrotnicę z kolumną i przestawić pochylenie koła w odpowiednią stronę. Da się.
: 07 kwie 2009, 20:59
autor: Danio BB
czarekj pisze:Trzeba poluzowac śruby łączące zwrotnicę z kolumną i przestawić pochylenie koła w odpowiednią stronę. Da się.
Tak da się zrobić w b3 wyprodukowanych po 89 roku.
: 09 kwie 2009, 23:06
autor: melomarcin
śruby rzymskie nie dawno kupowałem i też był problem. nie pamiętam gdzie dokładnie znalazłem, ale gdzieś w tych dużych sklepach z częściami typu "auto euro" " inter cars" czy jak tam...