Forum Audi 80 Klub Polska

Dzisiaj spotkał mnie nieprzyjemny incydent a mianowicie przy manewrowaniu na parkingu złamał mi sie drążek kierowniczy. Co mogło być tego przyczyną? Dodam ze 2 miesiace temu wymieniana była przekładnia kierownicza z drążkami. Oczywiscie uzywana.

A gdzie dokładnie pękł drążek? Myślę że jedyną z opcji pęknięcia drążka było to że kiedyś był skrzywiony, następnie sprostowany a co za tym idzie materiał został osłabiony, popękał, aż na dobre pękł. W ogóle szczęście że w czasie jazdy z większą prędkością nie strzeli na jakiejś dziurze, bo sadzę że bieda by była
Pozdrawiam

no pękł gdzieś tak mniej więcej 15 cm od strony maglownicy, tez tak obstawiam ze był prostowany ,no jeśli by mi pękł tak na trasie przy prędkosci 100 , to bym chyba juz tu nic więcej na forum nie napisał :roll:

Witam. Pozwolę się podczepić pod temat. Ja miałem taką sytuację. Pojechałem na geometrię kół.
Okazało się że jeździłem z drążkiem kierowniczym w kształcie łuku :-o Co zrobił mechanik? Oczywiście ten drążek wyklepał i wyprostował. Nie jestem biegły w mechanice. Ale w moim mniemaniu powinien chyba w takiej sytuacji wymienić
drążek na nowy? Co o tym sądzicie? Pozdrawiam.