Forum Audi 80 Klub Polska

Jak w temacie czy istnieje takowa możliwość. Chodzi o wymianę bebechów o ile się da bo ceny nowych pomp zabijają mnie a używka pochodziła 5min. i zaczęła jazgotać. Jak ktoś coś wie lub przerabiał tema to zapraszam do dyskusji

Niestety Skoti bebechy kosztuja około 320zł,wiec nie bedzie taniej,pytaj tam gdzie regeneruja,tyle moge pomóc,wiem ze nie pocieszylem.

To lipa, a masz gdzieś info gdzie to można dostać bo na allegro ubogo w pompy do b2

Daniel a jaka jest róznica pomiedzy B2 a B3 i 4,moze bredze ale chyba zadna(sadzadz po zjeciu) jesli masz gdzie to najlepiej porównaj ja z tymi z młodszych modeli. miałem kiedys Passata 1.6td z 84r a pompe zakładałem z golfa 97r. Wiec mysle ze niepowinno byc problemów. Nie patrz na numery czesci, mocowanie jej jest wazne.Diesel/Ottomotoren wszystko to samo.

Zobaczymy na czwartek mam załatwioną od kolegi pompę od 2,3ng mocowania podobne ale zdam relację jak ja przymierzę

A co jest najczęstszą przyczyną jazgotania pompy ? Co tam się w niej uszkadza ?

Fantomas_29 pisze:A co jest najczęstszą przyczyną jazgotania pompy ? Co tam się w niej uszkadza ?

Są dwa podstawowe uszkodzenia pompy:
1. uszkodzone, zatarte łożyska
2. wycieki spod uszczelki

Miałem nadzieje że ten wątek sie jakoś rozwinie, bo nie ma do tej pory na forum
dobrej porady czy fotostory odnośnie regeneracji pompy we własnym zakresie.

percevalle pisze:
Miałem nadzieje że ten wątek sie jakoś rozwinie, bo nie ma do tej pory na forum
dobrej porady czy fotostory odnośnie regeneracji pompy we własnym zakresie.

Rozwinie w czwartek ,regenerować chyba się nie opłaca i w sklepach nie mają do niej części zamiennych czyt. bebechów ew. zestaw uszczelek i tyle

A nie da się dostać takiego uszczelniacza i łożysk żeby je na nowo założyć ?? Jak bym miał wymiary to mogę zapytać u nas na hurtowni części.

Fantomas_29 pisze:A nie da się dostać takiego uszczelniacza i łożysk żeby je na nowo założyć ?? Jak bym miał wymiary to mogę zapytać u nas na hurtowni części.

Pokaż na zdjęciu strzałkami co mam zwymiarowac to to porobię suwmiarka w dłoń j heyah.
ps. pompa od 5cyl. tzn się od ng nie podejdzie ani z moimi mocowaniami ani z mocowaniami z ng :cry:

Koledzy szukam namiaru na zestaw uszczelnień pompy wspomagania do B4

Pomierz mi jaki jest uszczelniacz i łożyska jeśli są. A co do pompy ja założyłem z 2.2 KV do 1.8 benzyna. Pasuje tylko sama pompa i jeden wąż ciśnieniowy bo resztę ciężko podpasować.

Fantomas_29 pisze:Pomierz mi jaki jest uszczelniacz i łożyska jeśli są. A co do pompy ja założyłem z 2.2 KV do 1.8 benzyna. Pasuje tylko sama pompa i jeden wąż ciśnieniowy bo resztę ciężko podpasować.

Ok. na dniach pomieżę
ps. nawet jak bym przerobił mocowania co brałem po uwagę to i tak kółko z pompy nie zgra mi się z kółkiem rozrządu bodajże. Kółko z pompy z ng będzie bardziej wysunięte o ok.1cm
ps. mam pompę tylko cena mnie lekko ztemperowała
http://moto.allegro.pl/item1183850192_p ... 55_zf.html

Musisz dołożyć jeszcze jedno kółko pasowe żeby można było dać pasek na wspomaganie. Bo tak nie da się podłaczyć wszytskiego na jednym pasku. A co do pompy to tak za dobrze nie wygląda.

Fantomas_29 pisze:Musisz dołożyć jeszcze jedno kółko pasowe żeby można było dać pasek na wspomaganie. Bo tak nie da się podłaczyć wszytskiego na jednym pasku. A co do pompy to tak za dobrze nie wygląda.

Już jest dołożone ale pod pompę tą co miałem jest ok ale tylko pod tą. pod pompę ng zaczynają się schody