Forum Audi 80 Klub Polska

Będę na dniach ustawiał zbieżność. Pytanie moje brzmi następująco: Co potrzebuję wymienić aby za chwilę nie trzeba było jej ustawiać?

Wymieniłem tuleje na wahaczach, sworznie i końcówki drążków. Czy jeśli posypią mi sie końcówki stabilizatora to trzeba będzie ustawiać ją od nowa?

hawkk5 pisze: Pytanie moje brzmi następująco: Co potrzebuję wymienić aby za chwilę nie trzeba było jej ustawiać?

Geometria zmieni sie po wymianie końcówek drążków i sworzni wahaczy.

hawkk5 pisze:Czy jeśli posypią mi sie końcówki stabilizatora to trzeba będzie ustawiać ją od nowa?

Pewnie chodzi Ci o łączniki stabilizatora. Po ich wymianie nie trzeba robić na nowo geometrii auta.

hawkk5 pisze: Czy jeśli posypią mi sie końcówki stabilizatora to trzeba będzie ustawiać ją od nowa?

Nie trzeba ustawiać zbieżności przy wymianie łącznika stabilizatora

Dziękuje i przepraszam za nieprecyzyjność. Trochę jestem ciemny ale krok po kroku jutro sam wymieniam termostat

[ Dodano: 2011-03-10, 21:14 ]
a jeszcze jedno. przy wymianie wahaczy chyba też geometria idzie się trąbić?

[ Dodano: 2011-03-10, 21:14 ]
a jeszcze jedno. przy wymianie wahaczy chyba też geometria idzie się trąbić?[/quo

przy wymianie wachaczy wymieniasz sworznie czyli trzeba robić zbieżność

hawkk5 pisze:a jeszcze jedno. przy wymianie wahaczy chyba też geometria idzie się trąbić?

Z regóły w naszych autach wymienia się same tuleje wahaczy, a nie całe wahacze, ale jeżeli już chcesz wymieniać wahacze to trzeba robić po tym geometrie z powodu nowego ustawienia na sworzniu wahacza.

Ale po wymianie tulei też może geometria nie siedzieć. Wystarczy 1 mm różnicy a geometria potrafi być całkowicie różna. Sam to przerabiałem wiec warto po wymianie tulei też sprawdzić.