[80 B4 2.0 ABT] Sruby na trawersie
: 10 kwie 2011, 08:06
Witam szanowych kolegów.
Kilka dni temu robiłem w swoim autku generalny remont przedniego zawieszenia.
Po skonczonej pracy pojechalem do diagnosty zeby ustawić zbierzność bo koła bardzo piszczały i pierwsze o co mnie zapytała diagnosta to "O jezu a kto ci robił ten samochód"
Jak się okazało mechanik który to robił albo pozrywał gwiny na srubach albo wkręcił nieodpowiednie sruby gdyż nie dało się ich dokręcić a po wykręceniu widać było że gwint na nich jest zmiażdżony Próbowałem wkręcić nowe sruby ale podczas wkręcania gwint na śrubie jest uszkadzany.
I tutaj pytanie do was czy te śruby (M10x80) to gwint typowy czy jakis drobnozwojny bo obawiam się że mechanik wrecił normalne śruby w miejsce gdzie powinny być sruby z drobnym gwintem.
![Obrazek]()
![Obrazek]()
Kilka dni temu robiłem w swoim autku generalny remont przedniego zawieszenia.
Po skonczonej pracy pojechalem do diagnosty zeby ustawić zbierzność bo koła bardzo piszczały i pierwsze o co mnie zapytała diagnosta to "O jezu a kto ci robił ten samochód"
Jak się okazało mechanik który to robił albo pozrywał gwiny na srubach albo wkręcił nieodpowiednie sruby gdyż nie dało się ich dokręcić a po wykręceniu widać było że gwint na nich jest zmiażdżony Próbowałem wkręcić nowe sruby ale podczas wkręcania gwint na śrubie jest uszkadzany.
I tutaj pytanie do was czy te śruby (M10x80) to gwint typowy czy jakis drobnozwojny bo obawiam się że mechanik wrecił normalne śruby w miejsce gdzie powinny być sruby z drobnym gwintem.
