Forum Audi 80 Klub Polska

Jak w temacie mam problem z autem mianowicie z samoistnym skrecaniem w prawo.
Dodam ze geometria i zbiezność jest ok.zauważyłam ze jeśli auto stoi w miejscu to wspomaganie działa lżej kiedy krece w prawo tak samo jest podczas jazdy wystarczy ruszyć a kierownica wedruje w prawą strone
Co to może być?

Pompa wspomagania nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków, nie ma wycieków z maglownicy? Zbieżność i geometria na pewno ok?

witam. miałem kiedyś taki problem i okazało się że to wina opon. wyglądały ok ale miały jakąs wadę i ściągały. jeśli masz jakieś inne koła np. dobre zimówki załoź je bodaj na próbę i zobacz czy jest to samo co wcześniej albo zamień koło prawe na lewe .parę minut a wykluczysz jedną z możliwych przyczyn.i sprawdź poziom oleju do wspomagania i to co napisał Labiel.

Co do opon jeszcze to sprawdź czy są równo zużyte względem lewa prawa, jak i względem od zewnątrz i od środka. Po za ty czy ściąga cały czas? Na jakiej drodze? Równej czy z koleinami?

Jeśli chodzi o pompe to chodzi wszystko ok zero buczenia zgrzytania itp itd.Zbiezność kontrolowana była u 2 diagnostów więc mysle ze jest wszystko ok
opony czy 17 cali czy 15 jest to samo,nie zbiera opon.Jak wspomniałam w prawą strone kierownica chodzi bardzo lekko w lewo opornie.Mysle ze moze być coś z maglownicą.

[ Dodano: 2011-06-18, 13:51 ]
co do tego na jakiej drodze to napisze ze jak puszcze kierownice i pojade metr do przodu to juz kola skrecają i to mocno

marysienka87 pisze:Jak wspomniałam w prawą strone kierownica chodzi bardzo lekko w lewo opornie.Mysle ze moze być coś z maglownicą.

Oczywiście może być coś z maglownicą, ale ciężko to sprawdzić. Przypomniała mi się jedna rzecz. W B3 jak miałem przestawioną zbieżność to miałem podobny efekt, to znaczy w jedną stronę kręciło się zdecydowanie lżej niż w drugą - była to ta sama strona na którą auto ściągało.

ustawienia kól jestem pewna

a od kiedy ci sie to dzieje? może przytkał się któryś przewód od wspomagania? lub faktycznie coś z maglem jest nie tak

To samo powiedzial diagnosta.Powiedział ze moze zawiesił sie zawór lub cos go zablokowało.Od kiedy sie to dzieje?juz jakis czas po zimie to wyszlo

ja mechanikom zarabiać nie daje :mrgreen:
spróbowałbym przeczyścić cały układ wspomagania łącznie z maglem, nie wiem czy w tych wężach występuje coś takiego jak w elastycznych przewodach hamulcowych, może któryś się rozlatuje w środku, bez rozebrania się nie obejdzie niestety

tez tego nie chce robic dlatego jestem tutaj.Poprosze chłopaka zeby sie za to zabrał,serdecznie dziekuje za pomoc jak znajde problem to napisze
Pozdrawiam