Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Panowie,
Problem jest taki, że gdy wjadę w jakieś nierówności i puszczę kierownicę to majta nią na lewo i prawo. Wcześniej tego nie było i może nie jest to uciążliwe, ale zastanawia mnie co może być przyczyną. Dodam, że wymieniłem łącznik stabilizatora (miał już spore luzy) oraz wczoraj amortyzatory na sachs. W zawieszeniu żadnych stuków, prowadzi się stabilnie i nie dobija na dołkach.

emsi90, na początek to sprawdziłbym geometrie czy jest poprawna U mnie po wymianie amorków nie było odpowiedniej; przez co auto nie prowadziło się zbyt dobrze. Miało tendencje do nie trzymania się drogi :lol:

Wydaje mi się, że wymiana amorków nie wpłynęla na geometrię, gdyż w kwestii "bujania" się kiery jest zupełnie jak przedtem(kierownicy nie wyrywa mi z rąk, ale puszczona na nierównościach chodzi sobie jak chce), nie mniej sprawdzę tą geometrię. Chciałbym jeszcze zapytaź czy jakieś zużyte elementy zawieszenia mogą powodowac takie zachowanie czy raczej jest to nieprawidłowa geometria zawieszenia ?

Mam ten sam problem co kolega wyżej... na nierównościach w prawo lewo chodzi mi kierownica, co z tym fantem zrobic?

i ja mam to samo, czy nikt niedoradzi?

U mnie było podobnie jak miałem okrutnie wybitą końcówkę drążka kierowniczego, u Was mówicie nie ma stuków więc nieco mnie to zastanawia. Pochylenie koła też odgrywa pewna rolę wydaje mi się, więc może sworzeń wahacza? Ogólnie auto na kobyłki, breszka w dłoń i pokatować wszystko co się da w zawieszeniu

w większości stacji diagnostycznych wjazd na tzw szarpaki i sprawdzenie zawieszenia jest bezpłatny po tym wszystko wiesz nie brudząc się.

w tym problem na szarpakach ok jest

sprawdź jak pisałem opony zmień koła z tyłu do przodu albo jakieś inne załóż, czy są dobrze przykręcone, luz łożyska bujając kołem, no i cały dalszy opis sprawdź