Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich parafian
coz mogl bym robic innego w ladna niedziele jak nie dlubac przy mojej "padlinie" inaczej juz tego scierwa nazwac nie moge

dzis przyszla pora na serwo bo lapalo lewe powietrze, wiec zakupilem nowe odkrecilem ten kolnierz ktory znajduje sie w tylniej czesci serwa patrzac na silnik, wciskajac trzpien z widelkami do serwa z miejsca (A) uchodzi powietrze czy to prwidlowe ?? czy osoba ktora mi sprzedala to serwo oszukala mnie i serwo jest spier... ??

Druga sprawa wykrecilem pompe hamulcowa przy uszczelkach od zbiorniczka wyrownawczego jest zeszla farba od plynu hamulcowego i wdala sie lekka korozja i sniedz,
Czyscic pompe papierem sciernym malowac i czym ja potem wyplukac zeby "wyplula" ew. opilki po tarciu papierem sciernym czy mam kupic nowa pompe ?? albo reperaturki ??

Przepraszam za wulgaryzmy jesli tak owe sie znajduja w tekscie ale nie mam juz sil sam radzic sobie z moja "padlina"



Bez powazania dla mojego Audi,
Andrzej

Skoro tak się wyrażasz o swoim Audi to ja niestety Ci nie pomogę. Sorry.

wyrazalem sie do pewnego momentu
Pojecie masz bardzo rozlegle o tej marce bo czytalem wiele twoich postow, ale zachowanie jak baby

"wciskajac trzpien z widelkami do serwa z miejsca (A) uchodzi powietrze" prawidłowy objaw
(koles nie stuknal cie w rogi),co do pompy to kup nowa,jezeli ta slabo dziala,a jezeli dobrze to tez kup nową,daj zarobic handlowcom,nie odbieraj ludziom chleba i jezdzij do warsztatów,samemu nic nie naprawiaj

co do tej korozji to jeżeli ona jest na zewnątrz to raczej nic nie szkodzi a swoją drogą to lepiej jak sie wymienia pompe a nie zakłada jakieś reperaturki... co do serwa to wytłumaczył kolega wyżej..

hmmm pompa hamulcowa to juz przesadzone pojdzie nowa,
ale co do serwa mam obawy bylo pokorodowane i w jednym miejscu pukniete mialem je oczyscic z rdzy i wymalowac ale rdza dosyc mocno sie wrzarla

Czy wy tez tak macie ze probojecie ze swoich aut zrobic nowe auto ??
moze to dlatego ze to moje pierwsze :oops: