Forum Audi 80 Klub Polska

Niedawno zaczely mi sie problemy ze wspomaganiem, poczatkowo brzęczała tylko gdy krecilem kierownica na postoju i to nie zawsze, po jakims czasie brzeczala dopoki sie nie nagrzala nawet bez ruszania kierownica, teraz brzeczy juz bez przerwy, Płyn wymieniony wiec doszedlem do wniosku ze pewnie pompa sie skonczyla [?]

Pojawilo sie jeszcze straszne szarpanie kierownica, tak jakby ktos mi ją regularnie sciągał w prawo i puszczał, albo jakby mialo mi zaraz koło odpasc.
Najbardziej podczas jazdy np. z gorki na biegu jałowym i podczas zwalniania (hamulcami i silnikiem rowniez)

Czy sprawa kierownicy moze byc polaczona z pompą ? Czy to osobna sprawa ?

Majrasss pisze:Czy sprawa kierownicy moze byc polaczona z pompą ? Czy to osobna sprawa ?

moim zdanie to chyba dwie różne sprawy

Wspomaganie dziala gdy pompa tworzy cisnienie gdy sie psuje i nie tworzy odpowiedniego cisnienia moga takie rzeczy sie dziac lub opily z pompy trafily w magiel i zatykaja chwilowo waskie kanaliki. Wymien pompe i wymien ze dwa razy plyn aby wyplukac wszystko i bedzie dobrze

Czyli nowa pompa pozniej nowy plyn, odpowietrzenie, spuszczenie plynu i znow to samo ?

Nowa pompa nowy plyn odpowietrzenie, pojezdzij ze dwa dni i znow nowy plyn i odpowietrzenie

Ok poki co zostawiam na parkingu w przyszlym tygodniu znajde pompe i dam znac czy cos sie polepszylo.
Plyn oczywiscie mineralny febi i standardowo odpowietrzanie przez krecenie do oporu w lewo i prawo
Teraz ciezko okreslic jaki plyn jest wlany bo ma kolor gnijącej Coli

Ja osobiscie zawsze uzywam elfmatika tani i dobry wiec po co przeplacac bo znajac zycie febi duzo drozszy