Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam dziwny problem, ostatnio urwał mi się lewy wahacz, przy okazji wyrwało przegub wewnętrzny, wahacz założyłem nowy a przegub kupiłem używany w całości z półosią. Problem polega na tym że jadąc na wprost po dodaniu gazu ściąga mi auto na prawo... kolejnym problemem jest dziwne szarpnięcie przy cofaniu na lekkie wzniesienie, podejrzewam walnięty przegub, może się to łączyć ze ściąganiem?

maly660, ale przy przednim napędzie zawsze jest lekkie ściąganie podczas przyspieszania w którąś stronę to chyba normalne. No chyba że się mylę to niech mnie ktoś wyprowadzi z błędu
A zbieżność i kąty po tej operacji ustawiałeś :?:

Ze zbieżnością czekam bo jeszcze chce wymienić drugi wahacz, tak zapobiegawczo no wiem że może lekko ściągać podczas przyspieszania, ale jak jak mam 80 km/h i zacznę przyspieszać to przy 100 już na drugim pasie jestem

maly660 pisze:Ze zbieżnością czekam bo jeszcze chce wymienić drugi wahacz,

no to wymień i potem ustaw zbieżność i kąty i dopiero wtedy szukaj przyczyny o ile nadal będzie występować, takie moje zdanie

To jak porobię wszystko to dam znać

Nowy wachacz, nowe tulejki. A z drugiej strony wszystko wymechłane i ciąga Cię po szosie, działaj

Miał być nowy wahacz i inne pierdoły, a Audi zmusiło mnie do tego żeby się go pozbyć, skrzynia biegów padła na amen. Jest powód do zmiany na inne autko

wachacz 100pln tulejki z 60-80pln, skrzynia ok 300-500pln razem ~900PLN tip top, widać niedrogiego auta szukasz Oby Ci się trafiło, pozdrawiam

Dobry pretekst na wymiane samochodu , ale i tak chyba jak chcesz go sprzedac to lepiej jest to zrobic , żebys jakies konkretne pieniądze wziął za ten samochód( nie znam stanu ogólnego auta) bo w takim stanie gdzie skrzynia padnięta , zawias nie zrobiony to dużo za niego nie wieźmiesz bynajmiej samą skrzynie wypadałoby zrobic <ok>